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目前分類:Q1.環島週遊 (76)
- Apr 01 Mon 2024 10:26
[2024.39B.39C] 3、4月春遊.西線普悠瑪號 Review (I)、(II)
- Jan 03 Wed 2024 10:46
[2024.39A] 元旦北中加班車.415次新自強號 南迴線海景
- Oct 10 Tue 2023 17:05
[2023.38K] 10月國慶週遊.第1000班TEMU車次搭乘達標(11年9個月)
- Aug 02 Wed 2023 17:22
[2023.38J] 8月夏末週遊.串聯TEMU (3)
- Jul 24 Mon 2023 17:20
[2023.38H] 7月盛暑週遊.串聯TEMU (2)
- Jul 02 Sun 2023 12:15
[2023.38G] 夏季週遊.串聯TEMU (1)
- Jun 20 Tue 2023 08:09
[2023.38F] 6月端午週遊
- May 02 Tue 2023 16:05
[2023.38D.38E] 台鐵年度改點.北高新自強號直達車首航
- Apr 01 Sat 2023 23:41
[2023.38C] 4月清明週遊.第900班TEMU車次搭乘達標(11年3個月)
- Mar 11 Sat 2023 14:28
[2023.38B] 3月北迴週遊
- Nov 01 Tue 2022 08:14
[2022.37H] 花東線中斷臨時調度
- Oct 07 Fri 2022 15:18
[2022.37G] 雙十連假週遊
- Sep 06 Tue 2022 12:17
[2022.37F] 中秋連假週遊
- Aug 25 Thu 2022 16:04
[2022.37E] 騎喚太魯閣
- Apr 05 Tue 2022 06:42
[2022.37B] 清明連假週遊
- Feb 26 Sat 2022 23:35
[2022.37A] 228連假週遊
- Jan 06 Thu 2022 00:36
[2021.36C] 5個特別日
本次旅行期間長達5天6夜,暨前次機場捷運採訪體驗了高鐵飯店聯票的優質享受,想將年底台北聖誕聚餐的行程也調整為3天2夜的規劃,放慢腳步。年底剛好也遇上今年度的台鐵大改點,同時也是新款EMU3000型電聯車正式上線營運的首航期間,難得的機會不去參訪一下怎麼可以呢。然後緊接著就是跨年元旦的連續假期,三件重大的事件同時集中在5天內接連發生,深深考驗著我安排環島旅行行程設計的能力。
於是在5天6夜的時程中,一共碰到5個特別日,包含12/29「改點新車首航日」、12/30「連假返鄉首日」、12/31「年度最末日」、1/1「年度第一日」、以及1/2「連假收假日」每天都有其特殊的意義。為了配合年底的元旦連假,12月我預備請兩天的假期29跟30日,因此延後至年底的台北聖誕聚餐首先要決定的就是哪一天出發。考量高鐵飯店聯票的住宿日期,能規劃的就是提前28日晚上出發,30日返回高雄;或是29日早上出發,31日才返回高雄兩種選擇。最終我決定比照前次行程設計,提前一天下班後就北上,28日就前往台北,29日晚間安排與好友的聖誕聚餐,然後30號中午返回高雄。去程依舊選擇65折的高鐵聯票銜接,至於30號回程我打算買台鐵的TR-PASS,繞經東部幹線回家,剛好又可以銜接30號傍晚的一對南迴線加班車5317、5320次。
- Apr 05 Mon 2021 21:01
[2021.36A] 夜之巡航者.TR-PASS 展延1日
夜之巡航者
這趟旅行收穫很多,不只是每次照片紀錄上的豐碩,更多的是心靈上的成長與滋潤。我不能說開心,因為408次太魯閣號的意外事故,造成了多少家庭的破碎與親人的離去,心情的沉重籠罩著原本應該是歡欣鼓舞的出遊假期。我不能說幸運,因為這次的意外事故離我真的很近很近;4/1 早上9:28分的瞬間,408次撞上侵入軌道的工程車造成出軌,太魯閣號第8-6車車廂直接撞進隧道口及隧道內部,現場景象怵目驚心。事實上,那天早上我搭乘的211次普悠瑪號,大約在8:58分左右通過該路段的北上西正線軌道,誰知道就在半小時後,南下的東正線就發生了如此慘烈的意外。說得更直接一些,我早上搭乘的202次普悠瑪號也在早上8點整前後通過該路段,就真的是1個小時與幾十分鐘的時間差距而已,至少我搭乘的車次還是很安全抵達目的地。
今年的清明連假在交通運輸上多災多難,最慘重的莫過於是408次太魯閣號事故,受損的清水隧道東正線考量隧道結構安全,至今雖已完成救援行動,但後續的清理及復原工作仍舊持續進行中,最快也要到20日才能恢復雙線通車。目前僅能以西正線作為雙向列車的調度方式,因此連假期間東部幹線對號車次誤點都是30-60分以上起跳,有多班已經達到退費標準,區間車的誤點情況更是慘不忍睹,超過100分鐘以上的比比皆是。同一日晚間也發生了「萬華-板橋間雙線」電車線掉落的事故,造成雙線中斷;此事故影響一直持續到隔日近中午才紓解,讓4/2晚間一直到4/3全日東西部幹線車次全部大亂,北部路段嚴重誤點加上原本的北迴線事故路段,讓誤點情況雪上加霜。
- Dec 15 Tue 2020 19:13
[2020.35SP] 天災.TR-PASS 展延
- May 10 Sun 2020 20:52
[2020.May] Arrival.抵達