一次又一次的．規劃行程．排定車次．環島週遊
一次又一次的．熬夜搶票．訂位劃座．海側靠窗
一次又一次的．清晨出門．深夜返家．出發抵達
一次又一次的．乘坐火車．欣賞風景．紀錄美好
一次又一次的．搭乘TEMU．品味生活．享受人生
100(2011)年12月，在即將滿27歲的生日前夕，在台南的第一份工作收尾之際，踏上了我人生第一次的環島週遊旅程。搭乘過的每一班車我都歷歷在目，彷彿就是昨天才剛剛乘坐過的車次而已，第一次旅行（1TR）名稱命名為「百年歲末．環島週遊」；當次行程中第一班搭乘的車次是112次PP自強號（高雄－板橋），而第一班搭乘的傾斜式車次是226次太魯閣自強號（板橋－花蓮），至此長達近12年的千次TEMU搭乘紀錄就此絢麗展開，回頭才發現為了這1000個TEMU車次，我花了11年9個月的時間才搭乘完畢，時間真的過得非常快，12年的時間我已經接近39歲了。
完成第999個車次，5371次普悠瑪號從南港直奔台東站後，在月台準備換車時無意間看到這組普悠瑪號與5371次的編組共同入鏡。不知道為什麼，停在旁邊的這組普悠瑪號與周邊的樹木合影時，我突然有一種看到聖誕卡畫面的感覺，只差在沒有白雪皚皚的季節場景，一切就是這麼自然與單純。旅行前夕安排車次時，不能說是刻意為之，但總希望第999、1000，甚至是1001個車次都有特別的意義，我知道這次旅行將是千次TEMU搭乘達標的里程碑，是正好1000呢，還是會超過成為1001、1002、1003...？實際上，第999個車次很幸運的是本次國慶連假的加班普悠瑪號5371次，而第1000個車次訂票時預計會是下一個返回新左營站的314次普悠瑪號，只是314次當日異常熱門，後續先訂到5382次新自強號取代，雖說出發前還是有發現釋出314次的餘票，但座位位置不在海側亦不靠窗，只好忍痛捨棄改搭原本的5382次。
因此，我人生中的第1000班TEMU車次搭乘，落在165次普悠瑪號「高雄－台東」區間，隨後的328次普悠瑪號「台東－新左營」也正式列入第1001個車次。
● 第001車次： 2011.12.18 226次太魯閣號 板橋→花蓮 2車33號
● 第100車次： 2015.02.14 421次普悠瑪號 台東→花蓮 2車06號（3年2個月達標）
● 第200車次： 2016.06.21 254次普悠瑪號 台北→宜蘭 2車01號（4年6個月達標）
● 第300車次： 2017.02.26 288次普悠瑪號 板橋→花蓮 5車04號（5年2個月達標）
● 第400車次： 2018.01.28 280次普悠瑪號 斗六→花蓮 6車30號（6年1個月達標）
● 第500車次： 2019.03.13 406次普悠瑪號 台北→關山 2車26號（7年2個月達標）
● 第600車次： 2019.07.18 282次普悠瑪號 彰化→花蓮 8車25號（7年6個月達標）
● 第700車次： 2020.11.10 432次普悠瑪號 台北→關山 5車17號（8年10個月達標）
● 第800車次： 2022.06.02 415次普悠瑪號 新左營→樹林 1車26號（10年5個月達標）
● 第900車次： 2023.04.01 202次太魯閣號 樹林→花蓮 6車22號（11年3個月達標）
● 第999車次： 2023.10.09 5371次普悠瑪號 南港→台東 6車37號（11年9個月達標）
● 第1000車次： 2023.10.09 165次普悠瑪號 高雄→台東 6車05號（11年9個月達標）
| No. | Trip | Date | Travel Topic | Duration | Distance | TR-Pass | Real Fare |
| 1 | 1TR | 2011.12.18～12.20 | 百年歲末．環島週遊 | 37小時36分 | 2957.8 km | $ 1,800 | $ 6,795 |
| 2 | 2TR | 2012.01.04～01.06 | 二次環島行 | 42小時17分 | 3271.9 km | $ 1,800 | $ 7,435 |
| 3 | 3TR | 2013.01.02～01.04 | 情牽北迴線 | 43小時36分 | 3269.1 km | $ 1,800 | $ 7,420 |
| 4 | 4TR | 2013.01.07～01.09 | 醉心太魯閣 | 42小時53分 | 3315.3 km | $ 1,800 | $ 7,357 |
| 5 | 5TR | 2013.02.22～02.24 | 二代傾斜魅力．紅色普悠瑪 | 47小時17分 | 3633.7 km | $ 1,800 | $ 8,139 |
| 6 | 6TR | 2013.04.04～04.06 | 清明環島遊 | 50小時10分 | 3821.1 km | $ 1,800 | $ 8,782 |
| 7 | 7TR | 2014.01.06～01.10 | 初衷．太普行 | 78小時11分 | 6452.2 km | $ 2,500 | $ 14,472 |
| 8 | 8TR | 2014.01.22～01.24 | 迴盪．REVERSE | 40小時55分 | 3224.1 km | $ 1,800 | $ 7,126 |
| 9 | 9TR | 2014.02.17～02.19 | 靜謐．南迴 | 37小時33分 | 2307.9 km | $ 1,800 | $ 4,946 |
| 10 | 10TR | 2015.01.05～01.09 | 跨線．百次TEMU搭乘前哨站 | 93小時21分 | 7331.1 km | $ 2,500 | $ 16,468 |
| 11 | 11TR | 2015.02.13～02.15 | 單線．漫遊花東 | 36小時07分 | 2929.4 km | $ 1,800 | $ 6,652 |
| 12 | 12TR | 2015.04.23～04.25 | 破萬．極限往返 | 61小時52分 | 4978.7 km | $ 1,800 | $ 11,304 |
| 13 | 13TR | 2016.01.04～01.08 | 2016．5日漫遊 | 90小時30分 | 7455.6 km | $ 2,500 | $ 16,562 |
| 14 | 14TR | 2016.02.26～02.28 | 2016．228長征 | 56小時00分 | 4678.1 km | $ 1,800 | $ 10,398 |
| 15 | 15TR | 2016.04.11～04.15 | 2016．四月長征 | 91小時29分 | 7533.2 km | $ 2,500 | $ 16,738 |
| 16 | 16TR | 2016.06.20～06.24 | 2016．夏季長征 | 88小時58分 | 7335.3 km | $ 2,500 | $ 16,273 |
| 17 | 17TR | 2016.07.15～07.17 | 2016．暑假長征 | 56小時01分 | 4544.0 km | $ 1,800 | $ 10,060 |
| 18 | 18TR | 2016.08.12～08.14 | 2016．KITTY夏末漫遊 | 57小時03分 | 4439.5 km | $ 1,800 | $ 9,822 |
| 19 | 19TR | 2016.09.20～09.22 | 未完成．不待續 | 44小時47分 | 3600.2 km | $ 1,800 | $ 8,118 |
| 20 | 20TR | 2016.10.11～10.15 | 年終收穫．步步心驚的奇幻旅程 | 83小時10分 | 7088.9 km | $ 2,500 | $ 16,028 |
| 21 | 21TR | 2016.11.11～11.15 | 西幹線普悠瑪號 | 75小時13分 | 6603.3 km | $ 2,500 | $ 14,880 |
| 22 | 21SP | 2016.12.16～12.18 | 聖誕台北行 | 38小時31分 | 3266.4 km | $ 1,800 | $ 7,317 |
| 23 | 22A | 2017.02.25～02.27 | 228連假加班車 | 53小時10分 | 4232.1 km | $ 1,800 | $ 9,430 |
| 24 | 22B | 2017.04.01～04.03 | 清明連假．未及乘車 | 53小時56分 | 4267.7 km | $ 1,800 | $ 10,207 |
| 25 | 22C | 2017.05.27～05.29 | 端午加班車 | 43小時02分 | 3698.6 km | $ 1,800 | $ 8,359 |
| 26 | 22D | 2017.07.01～07.03 | 盛暑花蓮行 | 50小時52分 | 4267.3 km | $ 1,800 | $ 9,525 |
| 27 | 22E | 2017.10.04～10.08 | 秋月十節．花東漫遊 | 81小時38分 | 6612.0 km | $ 2,500 | $ 16,291 |
| 28 | 22F1 | 2017.12.24～12.28 | 歲暮冬行．Departure (1) | 83小時23分 | 7060.6 km | $ 2,500 | $ 15,832 |
| 29 | 22F2 | 2018.01.02～01.04 | 歲暮冬行．Departure (2) | 46小時47分 | 3865.5 km | $ 1,800 | $ 8,739 |
| 30 | 33A | 2018.01.26～01.28 | 1月東行 | 50小時25分 | 4277.8 km | $ 1,800 | $ 9,579 |
| 31 | 33B | 2018.02.23～02.25 | 中部起訖．2字頭跨線列車 | 43小時20分 | 3694.0 km | $ 1,800 | $ 8,349 |
| 32 | 33C | 2018.04.06～04.08 | 中部往返．52字頭跨線加班車 | 42小時04分 | 3538.4 km | $ 1,800 | $ 7,995 |
| 33 | 33D | 2018.05.12～05.14 | 5月跨線列車Part 2 | 42小時10分 | 3487.3 km | $ 1,800 | $ 7,786 |
| 34 | 33E | 2018.06.16～06.18 | 6月東行 | 41小時49分 | 3454.4 km | $ 1,800 | $ 7,806 |
| 35 | 33F | 2018.08.17～08.21 | 我的KITTY日記 | 74小時02分 | 6275.0 km | $ 2,500 | $ 14,029 |
| 36 | 33G | 2018.09.22～09.24 | KITTY日記續章：中秋東行 | 39小時56分 | 3381.2 km | $ 1,800 | $ 7,602 |
| 37 | 33H | 2018.12.29～12.31 | 跨年前夕：北花太普往返 | 41小時57分 | 3537.3 km | $ 1,800 | $ 7,921 |
| 38 | 34A | 2019.02.12～02.16 | 新年．出發 | 65小時28分 | 5709.4 km | $ 2,500 | $ 12,871 |
| 39 | 34B | 2019.02.27～03.01 | 228連假．出發 | 43小時10分 | 3504.6 km | $ 1,800 | $ 7,898 |
| 40 | 34C | 2019.03.11～03.15 | 4字頭北東列車 | 57小時35分 | 5090.6 km | $ 2,500 | $ 11,542 |
| 41 | 34D | 2019.04.04～04.06 | 清明連假．出發 | 35小時23分 | 3081.6 km | $ 1,800 | $ 6,969 |
| 42 | 34E1 | 2019.04.29～05.01 | 春遊．太魯閣號協奏曲 (1) | 3283.6 km | $ 1,200 | $ 7,433 | |
| 43 | 34E2 | 2019.05.10～05.12 | 春遊．太魯閣號協奏曲 (2) | 3540.9 km | $ 1,200 | $ 7,953 | |
| 44 | 34E3 | 2019.05.26～05.28 | 春遊．太魯閣號協奏曲 (3) | 3468.9 km | $ 1,200 | $ 7,870 | |
| 45 | 34E4 | 2019.06.06～06.08 | 春遊．清水斷崖．食記 (1) | 3961.2 km | $ 1,200 | $ 8,858 | |
| 46 | 34E5 | 2019.06.14～06.16 | 春遊．清水斷崖．食記 (2) | 3284.3 km | $ 1,200 | $ 7,404 | |
| 47 | 34E6 | 2019.06.28～06.30 | 春遊．清水斷崖．食記 (3) | 3739.8 km | $ 1,200 | $ 8,485 | |
| 48 | 34E7 | 2019.07.05～07.07 | 春遊．清水斷崖．食記 (4) | 3259.0 km | $ 1,200 | $ 7,393 | |
| 49 | 34E8 | 2019.07.18～07.20 | 春遊．清水斷崖．食記 (5) | 3360.8 km | $ 1,200 | $ 7,524 | |
| 50 | 34F1 | 2019.11.29～12.01 | 冬遊．十全十美繽紛聖誕 (1) | 2990.3 km | $ 1,200 | $ 6,733 | |
| 51 | 34F2 | 2019.12.17～12.19 | 冬遊．十全十美繽紛聖誕 (2) | 3242.1 km | $ 1,200 | $ 7,341 | |
| 52 | 34F3 | 2020.01.03～01.05 | 冬遊．十全十美繽紛聖誕 (3) | 1894.2 km | $ 1,200 | $ 4,299 | |
| 53 | 34F4 | 2020.01.17～01.19 | 冬遊．十全十美繽紛聖誕 (4) | 2271.8 km | $ 1,200 | $ 5,310 | |
| 54 | 34F5 | 2020.02.14～02.16 | 冬遊．十全十美繽紛聖誕 (5) | 2933.5 km | $ 1,200 | $ 6,656 | |
| 55 | 34F6 | 2020.02.27～02.29 | 冬遊．十全十美繽紛聖誕 (6) | 3293.7 km | $ 1,200 | $ 7,476 | |
| 56 | 35A | 2020.04.02～04.04 | 清明週遊 | 3099.3 km | $ 1,800 | $ 7,033 | |
| 57 | 35SP1 | 2020.08.15～08.17 | 秋冬週遊 (1) | 743.7 km | $ 1,200 | $ 1,711 | |
| 58 | 35SP2 | 2020.08.28～08.30 | 秋冬週遊 (2) | 1431.3 km | $ 1,200 | $ 3,249 | |
| 59 | 35SP3 | 2020.09.18～09.20 | 秋冬週遊 (3) | 1196.3 km | $ 1,200 | $ 2,737 | |
| 60 | 35SP4 | 2020.10.19～10.21 | 秋冬週遊 (4) | 2923.2 km | $ 1,200 | $ 6,585 | |
| 61 | 35SP5 | 2020.10.26～10.28 | 秋冬週遊 (5) | 2792.1 km | $ 1,200 | $ 6,339 | |
| 62 | 35SP6 | 2020.11.09～11.11 | 秋冬週遊 (6) | 3156.0 km | $ 1,200 | $ 7,163 | |
| 63 | 35SP7 | 2020.11.27～11.29 | 秋冬週遊 (7) | 2581.7 km | $ 1,200 | $ 5,860 | |
| 64 | 35SP8 | 2020.12.12～12.15 | 秋冬週遊 (8) | 3184.0 km | $ 1,200 | $ 7,218 | |
| 65 | 35SL1 | 2020.12.23～12.25 | 南迴電氣化 (1) | 2739.6 km | $ 1,200 | $ 6,847 | |
| 66 | 35SL2 | 2020.12.27～12.29 | 南迴電氣化 (2) | 2849.3 km | $ 1,200 | $ 6,468 | |
| 67 | 35SL3 | 2021.01.12～01.14 | 南迴電氣化 (3) | 2977.0 km | $ 1,200 | $ 6,757 | |
| 68 | 36A | 2021.04.02～04.05 | 夜之巡航者．TR-PASS 展延1日 | 4071.6 km | $ 1,800 | $ 9,166 | |
| 69 | 36B | 2021.09.17～09.19 | 中秋週遊 | 3422.5 km | $ 1,800 | $ 7,768 | |
| 70 | 36C | 2021.12.29～01.02 | EMU3000型電聯車首航 | 4651.9 km | $ 2,500 | $ 10,559 | |
| 71 | 37A | 2022.02.26～02.28 | 228連假週遊 | 2683.0 km | $ 1,800 | $ 6,090 | |
| 72 | 37B | 2022.03.31～04.02 | 清明連假週遊 | 3245.3 km | $ 1,800 | $ 7,365 | |
| 73 | 37C | 2022.06.02～06.04 | 端午連假週遊 | 3271.7 km | $ 1,800 | $ 7,426 | |
| 74 | 37D | 2022.07.06～07.10 | 南迴普悠瑪號替駛 | 3821.7 km | $ 2,500 | $ 8,675 | |
| 75 | 37E | 2022.08.20～08.22 | 騎喚太魯閣 | 2834.7 km | $ 1,800 | $ 6,434 | |
| 76 | 37F | 2022.09.09～09.11 | 中秋連假週遊 | 2972.9 km | $ 1,800 | $ 6,748 | |
| 77 | 37G | 2022.10.08～10.10 | 雙十連假週遊 | 3246.6 km | $ 1,800 | $ 7,367 | |
| 78 | 37H | 2022.10.28～10.30 | 花東線鐵路中斷 (1) | 2490.9 km | $ 1,800 | $ 5,654 | |
| 79 | 37J | 2022.11.11～11.13 | 花東線鐵路中斷 (2) | 1869.8 km | $ 1,800 | $ 4,244 | |
| 80 | 37K | 2022.12.02～12.04 | 台東線臨時加班車 | 2026.7 km | $ 1,800 | $ 4,601 | |
| 81 | 38A | 2023.01.02～01.04 | 元旦南迴再訪 | 3263.5 km | $ 1,800 | $ 7,407 | |
| 82 | 38B | 2023.03.07～03.09 | 3月北迴週遊 | 3430.6 km | $ 1,800 | $ 7,786 | |
| 83 | 38C | 2023.03.31～04.04 | 4月清明週遊 | 5400.0 km | $ 2,500 | $ 12,255 | |
| 84 | 38D | 2023.04.27～05.01 | 北高新自強號直達車首航 (1) | 5173.6 km | $ 2,500 | $ 11,741 | |
| 85 | 38E | 2023.05.27～05.29 | 北高新自強號直達車首航 (2) | 3076.2 km | $ 1,800 | $ 6,981 | |
| 86 | 38F | 2023.06.21～06.23 | 6月端午週遊 | 2432.3 km | $ 1,800 | $ 5,520 | |
| 87 | 38G | 2023.06.27～07.01 | 夏季週遊．串聯TEMU (1) | 5395.8 km | $ 2,500 | $ 12,243 | |
| 88 | 38H | 2023.07.23～07.25 | 7月盛暑週遊．串聯TEMU (2) | 3393.7 km | $ 1,800 | $ 7,701 | |
| 89 | 38J | 2023.08.03～08.07 | 8月夏末週遊．串聯TEMU (3) | 5807.5 km | $ 2,500 | $ 13,026 | |
| 90 | 38K | 2023.10.07～10.09 | 10月國慶週遊 | 3251.0 km | $ 1,800 | $ 7,380 | |
| 日期計算期間 | 2011.12.18 | 2023.10.09 | 11年9個月 | ||||
| 累積搭乘里程 | 342,503 km | ||||||
| TR-Pass票券 | 共90張 | $ 156,900 | |||||
| 實際票券金額 | $ 774,661 | ||||||
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