● 411次 EMU3000型新自強號 台東-樹林
要搭乘411次的機會跟333次一樣稀少,或者是說333+411次本身就是一個完美的接駁組合,過去也只有在105(2016)年的暑假期間搭乘過幾次。411次屬於台東站北上的早班車,另外一個搭乘方式是週六清晨的666次抵達台東站後,等候約2小時才能銜接,時間上也不算很順利,多半會選擇時間接近的405次繼續北上更為合適。
● 411次 EMU3000型新自強號 台東-樹林
要搭乘411次的機會跟333次一樣稀少,或者是說333+411次本身就是一個完美的接駁組合,過去也只有在105(2016)年的暑假期間搭乘過幾次。411次屬於台東站北上的早班車,另外一個搭乘方式是週六清晨的666次抵達台東站後,等候約2小時才能銜接,時間上也不算很順利,多半會選擇時間接近的405次繼續北上更為合適。