高雄鐵路地下化工程第一階段已於民國107(2018)年10月14日切換通車,高雄市區鐵路自新左營站南側遁入地下路段,沿途經10個全新地下化車站,於後庄站北側出土為地上路段,全長15.37公里,是台北計畫完成後第二個鐵路地下化通車的工程。第一階段完工後,9座車站(不包含高雄車站)站體工程全部完工,原有地上軌道及車站周邊復原工程持續施作中,未來市區交通將不再受到鐵軌分割,附近居民更能享受到綠意盎然的鐵道廊帶空間。


  唯一未全數完工的站體是位於市中心的高雄車站,107(2018)年通車營運的第一階段僅開放站體面積約1/12的空間。雖然地下路段的鐵路與捷運車站已經通車啟用,但整個站體面積之大,連帶周邊拆除工程必須分階段施工,無法一次到位,第二階段工程則預計要到民國112(2023)年才能全部完工。110(2021)年初,高雄車站的工程已經進入平面階段,過去地上軌拆除後跨越後站的距離不再遙不可及,從前站建國路方向與後站九如路方向的旅客,都可以由平面路段進入車站東側站體乘車。市區逐漸縫合的都市道路,拆除自立陸橋後兩邊自立路不再跨越重重軌道,九如路以北的自由路也正式與復興路銜接連通,最重要的南北大動脈博愛路以及中山路之間的「中博高架橋」,也將在今年度2月底前完成拆除工作,走入歷史的記憶當中。


  高雄市區目前僅存的四座橋樑:左營高架橋(翠華陸橋)、九如橋、中博高架橋、民族陸橋尚未完成拆除作業。根據媒體報導資訊,鐵道局與市府達成共識將於228連假開始施工,自2月27日到3月8日期間耗費10天完工,拆除中博高架橋引道段後,車站周邊的替代道路站西路同步通車。也就是說跨越現今高雄車站上方的主要橋梁部分要開始拆除作業,未來車站站體將可以繼續往東側延伸,同時向上完成後續屋頂工程。由於主要施工範圍集中在站體東側方向,接下來進出高雄車站及車流將改由西側的站西路出入,而站東路則會在更後期時程完成施工,實現南北幹線以環抱式路線通過高雄車站站體的特殊設計。


  「中博高架橋」應該是所有高雄市民對於火車站的重要記憶,最早期通過這個路段的是民國76(1987)年竣工的「中博地下道」,穿越車站下方連接北側的博愛一路及南側的中山一路。後來因牴觸地下化站體工程空間,於民國91(2002)年停用,地下隧道部分拆除回填以供車站施工使用,此時穿越車站上方的「中博高架橋」於隔年92(2003)年5月完工,替代原本的地下道功能。
早期規劃高雄市區鐵路地下化計畫南北交通方案時,原本要從地下二層台鐵與高雄捷運的轉換層兩邊空間通過車站,也就是恢復中博地下道的設計。但民國95(2006)年行政院通過鐵路地下化計畫預算時,新中博地下道改設於地下一層,換句話說在台鐵月台層位於B2,高捷月台層位於B4的樓層配置下,不適合將轉換層配置於B1空間。因為這個因素,民國98(2008)年市府修改計畫重新將轉換層改設於B3,新中博地下道也隨之移動改為地下三層。但新中博地下道改設於地下三層會造成南北引道過長,原有南北引道無法沿用,而長地下道對通風要求也變高,另需要在已營運的高雄捷運紅線旁施工亦有困難,最終於民國100(2011)年5月取消恢復中博地下道的計畫,改以平面道路方式通過站區以連接南北兩側的博愛路和中山路。


  我很榮幸可以再次見證這歷史性的一刻,這兩周下班回家途中在高雄車站轉車時,總是不由自主的拿起手機相機,在後站方向紀錄下這最後的畫面。拆橋工程從2月27日零點起,中博高架橋將要正式引退,鐵道局的工程團隊將利用228連假後的10天時間,初步將南北引道部分先拆除完畢,同時開放車站西側的站西路通行。而通過高雄車站上方的橋體結構,將會在後續進行拆除工作。最後的一小時,看著Youtube上高雄市交通局智運中心的「鐵道局中博高架橋拆橋畫面」,車流量越來越少,也象徵這座橋將永遠刻畫在高雄市民的心中,為了迎向更美好的未來,期待工程完工後帶來新的氣象。

 

.Before (博愛路端北側引道) 







































 

.Before (高雄車站上方引道:往建國路方向) 

























 

.Before (高雄車站上方引道:往博愛路方向) 























 

.Before (高雄新站 with 中博高架橋) 







































































 

.Before (站西路:博愛路端) 



























 

.Before (鳥瞰中博高架橋) 


(資料來源:網路照片)














  


 

VIDEO:施工期間改道事宜


 

VIDEO:拆除前夕民視新聞  

 


  

.Processing (拆除期間現場直播剪影) 

 (影片來源:高雄市交通局智運中心Youtube頻道「鐵道局中博高架橋拆橋畫面」)


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. 2/26 DAY 0 23:48 雙向封閉通行


. 2/26 DAY 0 23:49 博愛路端民眾留影


. 2/26 DAY 0 23:55 中山路端工程車開始上橋


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. 2/27 DAY 1 00:00 拆橋工程正式開始








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. 2/28 DAY 2 01:00 夜間似乎有切割工程持續進行


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.After (站西路開通) 

 

.3/10 DAY10 九如二路與站西路口


.3/10 DAY10 九如二路與站西路口


.3/10 DAY10 站西路 (往建國三路方向)


.3/10 DAY10 建國三路與站西路口


.3/10 DAY10 站西路開通






 

 








































































































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