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● 超長程柴聯車1055次 樹林-高雄

● 328次 柴聯自強號 花蓮-台東-新左營    (2020.04.26 update)


  柴聯自強號(DMU)一直是東部幹線電氣化前的主力車種,最大的特色就是奔馳於鐵道上的引擎怒吼聲,濃濃的柴油味道,以及適逢連假動輒4-5組/12-15節車廂的大編組。過去馳騁於東幹線與南迴線,直到北迴線電氣化後,DMU化身為往返台北台東的主角,只剩餘部分班次行駛於北迴線上。

 

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