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- Aug 17 Tue 2021 00:47
[2021.Aug] 台中捷運.高鐵台中站 → 北屯總站
- Aug 16 Mon 2021 00:05
[2021.Aug] 台中捷運.高鐵台中站
系統類別:台中捷運 TMRT
路線線別:綠線(烏日文心北屯線)
車站編號:119(工程編號:G17)
車站名稱:高鐵台中站
英文名稱:HSR Taichung Station
車站位置:台中市烏日區高鐵東一路28號
車站結構:跨站式車站.島式月台(與台鐵新烏日站、高鐵台中站三鐵共站)
出入口數:3個出入口
- Aug 15 Sun 2021 22:32
[2021.Aug] 台中捷運 TMRT
(圖片來源:台中捷運公司官方網頁 https://www.tmrt.com.tw/)
- Aug 14 Sat 2021 21:28
[2021.Aug] 高鐵.高鐵台中站
系統類別:台灣高鐵 THSR
車站編號:TAC/07
車站名稱:台中
英文名稱:Taichung
車站位置:台中市烏日區站區二路8號
車站結構:高架車站(與台鐵新烏日站、台中捷運高鐵台中站三鐵共站)
月台數量:2個島式月台
- Aug 13 Fri 2021 21:27
[2021.Aug] 台鐵.山線.新烏日站
系統類別:台灣鐵路 TRA
路線線別:山線
車站編號:3340
車站名稱:新烏日
英文名稱:Xinwuri
車站位置:台中市烏日區高鐵東一路26號
車站結構:跨站式車站(與高鐵台中站、台中捷運高鐵台中站三鐵共站)
月台數量:2個島式月台
- Aug 01 Sun 2021 00:30
[2021.開箱] 屈臣氏一起變新趣:超好睡寢具組.小白月亮款耳掛杯
- Jul 27 Tue 2021 23:24
[2021.Jul] 高雄輕軌.C17 鼓山區公所站 → C32 凱旋公園站
- Jul 26 Mon 2021 11:21
[2021.Jul] 高雄輕軌.C17 鼓山區公所站
系統類別:高雄輕軌 KLRT
路線線別:環狀輕軌
車站編號:C17
車站名稱:鼓山區公所
英文名稱:Gushan District Office
車站位置:高雄市鼓山區興隆路、河川街103巷
- Jul 25 Sun 2021 21:54
[2021.Jul] 高雄輕軌.C14 哈瑪星站 → C17 鼓山區公所站
- Jul 24 Sat 2021 21:30
[2021.Jul] 高雄輕軌.C32 凱旋公園站 → C3 前鎮之星站
- Jul 23 Fri 2021 22:59
[2021.Jul] 高雄輕軌.C32 凱旋公園站
(圖片來源:高雄捷運公司官方網頁 https://www.krtc.com.tw)
高雄環狀輕軌第一階段由籬仔內站(C1站)至哈瑪星站(C14站)(南半環)工程於2017年9月26日完工通車,第二階段的北半環由於牽涉到美術館與大順路路線的爭議,曾經在2018年停工很長一段時間,經過重重溝通與變更設計規劃,終於在2021年5月2日正式動工,進場圍設大順一路段施工圍籬,二階段最大爭議的美術、大順路段也進入主體工項施工。
C1到C14站的採訪報導,在2019年下半年度曾經分為兩階段完整記錄過:分成C14 哈瑪星站至C7 軟體園區站,以及後續的C7 軟體園區站至C1 籬仔內站路段。如果以高雄捷運紅、橘兩線的十字路網作為劃分,環狀輕軌預計會有四個交會點:其中與橘線西端的交會站位於O1 西子灣站,一出捷運西子灣站2號出口就緊鄰輕軌C14 哈瑪星站月台,是所有轉乘車站中最便利的一站。而與紅線南端的交會站位於R6 凱旋站南側,但需要穿越十字路口才能與輕軌C3 前鎮之星站相互轉乘。至於東南半環的部分初期只有營運到C1 籬仔內站,距離與橘線東端的交會站還有很長的距離。
- Jun 27 Sun 2021 16:42
[2021.Jun] 國立科學工藝博物館.2F 烹調的科學
- Jun 26 Sat 2021 13:17
[2021.Jun] 國立科學工藝博物館.1F 館史展.B1 開放式典藏庫
- Jun 14 Mon 2021 01:12
[2021.Jun] Imagine.高雄車站未來式
- May 18 Tue 2021 01:21
[2021.May] 台鐵.太魯閣號8號編組(TEMU1015-1016)
列車型式:TEMU1000型太魯閣號
編組號碼:TEMU1015-1016(8號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2016.02.25
首航營運:2016.04.21
編組方式:[1車] TED1015-[2車] TEM1029-[3車] TEP1015-[4車] TEM1030-
[5車] TEM1032-[6車] TEP1016-[7車] TEM1031-[8車] TED1016
- May 17 Mon 2021 01:15
[2021.May] 台鐵.太魯閣號7號編組(TEMU1013-1014)
列車型式:TEMU1000型太魯閣號
編組號碼:TEMU1013-1014(7號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2016.01.12
首航營運:2016.03.21
終止營運:2021.04.02(2021年北迴線和仁段清水隧道北口408次太魯閣號列車出軌事故報廢)
編組方式:[1車] TED1013-[2車] TEM1025-[3車] TEP1013-[4車] TEM1026-
[5車] TEM1028-[6車] TEP1014-[7車] TEM1027-[8車] TED1014
- May 16 Sun 2021 01:10
[2021.May] 台鐵.太魯閣號6號編組(TEMU1011-1012)
列車型式:TEMU1000型太魯閣號
編組號碼:TEMU1011-1012(6號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2007.12.08
首航營運:2008.02.02
編組方式:[1車] TED1011-[2車] TEM1021-[3車] TEP1011-[4車] TEM1022-
[5車] TEM1024-[6車] TEP1012-[7車] TEM1023-[8車] TED1012
- May 15 Sat 2021 01:08
[2021.May] 台鐵.太魯閣號5號編組(TEMU1009-1010)
列車型式:TEMU1000型太魯閣號
編組號碼:TEMU1009-1010(5號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2007.12.08
首航營運:2008.02.02
編組方式:[1車] TED1009-[2車] TEM1017-[3車] TEP1009-[4車] TEM1018-
[5車] TEM1020-[6車] TEP1010-[7車] TEM1019-[8車] TED1010
- May 14 Fri 2021 01:07
[2021.May] 台鐵.太魯閣號4號編組(TEMU1007-1008)
列車型式:TEMU1000型太魯閣號
編組號碼:TEMU1007-1008(4號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2007.12.08
首航營運:2008.02.02
編組方式:[1車] TED1007-[2車] TEM1013-[3車] TEP1007-[4車] TEM1014-
[5車] TEM1016-[6車] TEP1008-[7車] TEM1015-[8車] TED1008
- May 13 Thu 2021 01:05
[2021.May] 台鐵.太魯閣號3號編組(TEMU1005-1006)
列車型式:TEMU1000型太魯閣號
編組號碼:TEMU1005-1006(3號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2006.12.17
首航營運:2007.02.16(加班車)、2008.05.08(正式營運)
編組方式:[1車] TED1005-[2車] TEM1009-[3車] TEP1005-[4車] TEM1010-
[5車] TEM1012-[6車] TEP1006-[7車] TEM1011-[8車] TED1006
- May 12 Wed 2021 01:03
[2021.May] 台鐵.太魯閣號2號編組(TEMU1003-1004)
列車型式:TEMU1000型太魯閣號
編組號碼:TEMU1003-1004(2號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2006.12.17
首航營運:2007.02.16(加班車)、2008.05.08(正式營運)
編組方式:[1車] TED1003-[2車] TEM1005-[3車] TEP1003-[4車] TEM1006-
[5車] TEM1008-[6車] TEP1004-[7車] TEM1007-[8車] TED1004
- May 11 Tue 2021 01:02
[2021.May] 台鐵.太魯閣號1號編組(TEMU1001-1002)
列車型式:TEMU1000型太魯閣號
編組號碼:TEMU1001-1002(1號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2006.12.17
首航營運:2007.02.16(加班車)、2008.05.08(正式營運)
編組方式:[1車] TED1001-[2車] TEM1001-[3車] TEP1001-[4車] TEM1002-
[5車] TEM1004-[6車] TEP1002-[7車] TEM1003-[8車] TED1002
- May 02 Sun 2021 13:40
[2021.May] 春季台北聚餐/國光1838.台北 → 高雄(經西螺)
本次春季台北聚餐選擇搭乘國道客運,既然不趕時間就不用搭貴鬆鬆的高鐵,週末期間優惠方案也比較少,目標是希望將來回車資壓在1,000元左右的目標。「台北-高雄」各家客運的票價都是$590元,優惠時段是$535元,來回票是$1,120元。搭過幾次統聯的1610路北高路線,這一次選擇國光的1838路北高路線來搭乘看看,剛好碰上到4/30的優惠促銷,由高雄站出發的路線打85折的優惠,所以原價$590元折扣後只要$502元。但回程5/01就沒有優惠價格,不過既然原價時段到楠梓、中正、高雄的票價不同,那我只要搭到楠梓站就下車,票價只要$560元,省了$30元。合計來回票價是$1,062元,勉強接近1,000元的目標。
- May 01 Sat 2021 23:43
[2021.餐敘] 春季台北聚餐.肉多多火鍋(晚餐.2021.04.30)
用餐日期:2021.04.30.晚餐
餐廳位置:台北中山北店.台北市中山區中山北路一段82號
營業時間:11:30-04:00(最後點餐02:00)
2021年的春季台北聚餐,選定肉多多火鍋用餐,雖然我很愛吃火鍋,但去年吃了很多次我指定的東北之家,對朋友也覺得很不好意思,這一次挑了一家新口味來試試看。根據官網簡介:「肉多多火鍋是由長期經營海鮮漁貨的肉多多集團,於2016年推出的火鍋品牌。2018年集團進軍國際市場、台灣百貨商場、開發中大型單店,短短兩年期間,主打高CP值、大份量的肉品,並以顧客至上的服務為導向,成為代表台灣飲食文化的特色品牌之一。」
- Apr 30 Fri 2021 23:45
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號19號編組(TEMU2037-2038)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2037-2038(19號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2015.12.25
首航營運:2016.02.04
編組方式:[1車] TED2037-[2車] TEMA2073-[3車] TEP2037-[4車] TEMB2074-
[5車] TEMB2076-[6車] TEP2038-[7車] TEMA2075-[8車] TED2038
- Apr 29 Thu 2021 23:43
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號18號編組(TEMU2035-2036)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2035-2036(18號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2015.12.24
首航營運:2016.02.04
編組方式:[1車] TED2035-[2車] TEMA2069-[3車] TEP2035-[4車] TEMB2070-
[5車] TEMB2072-[6車] TEP2036-[7車] TEMA2071-[8車] TED2036
- Apr 28 Wed 2021 23:43
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號17號編組(TEMU2033-2034)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2033-2034(17號編組)
隸屬單位:花蓮機務段
交車日期:2013.12.30
首航營運:2014.07.16
編組方式:[1車] TED2033-[2車] TEMA2065-[3車] TEP2033-[4車] TEMB2066-
[5車] TEMB2068-[6車] TEP2034-[7車] TEMA2067-[8車] TED2034
- Apr 27 Tue 2021 23:42
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號16號編組(TEMU2031-2032)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2031-2032(16號編組)
隸屬單位:花蓮機務段
交車日期:2013.12.30
首航營運:2014.07.16
編組方式:[1車] TED2031-[2車] TEMA2061-[3車] TEP2031-[4車] TEMB2062-
[5車] TEMB2064-[6車] TEP2032-[7車] TEMA2063-[8車] TED2032
- Apr 26 Mon 2021 23:41
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號15號編組(TEMU2029-2030)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2029-2030(15號編組)
隸屬單位:花蓮機務段
交車日期:2013.12.18
首航營運:2014.07.16
編組方式:[1車] TED2029-[2車] TEMA2057-[3車] TEP2029-[4車] TEMB2058-
[5車] TEMB2060-[6車] TEP2030-[7車] TEMA2059-[8車] TED2030
- Apr 25 Sun 2021 23:41
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號14號編組(TEMU2027-2028)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2027-2028(14號編組)
隸屬單位:花蓮機務段
交車日期:2013.12.18
首航營運:2014.07.16
編組方式:[1車] TED2027-[2車] TEMA2053-[3車] TEP2027-[4車] TEMB2054-
[5車] TEMB2056-[6車] TEP2028-[7車] TEMA2055-[8車] TED2028
- Apr 24 Sat 2021 23:40
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號13號編組(TEMU2025-2026)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2025-2026(13號編組)
隸屬單位:花蓮機務段
交車日期:2013.11.18
首航營運:2014.07.16
編組方式:[1車] TED2025-[2車] TEMA2049-[3車] TEP2025-[4車] TEMB2050-
[5車] TEMB2052-[6車] TEP2026-[7車] TEMA2051-[8車] TED2026
- Apr 23 Fri 2021 23:40
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號12號編組(TEMU2023-2024)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2023-2024(12號編組)
隸屬單位:花蓮機務段
交車日期:2013.11.18
首航營運:2014.07.16
編組方式:[1車] TED2023-[2車] TEMA2045-[3車] TEP2023-[4車] TEMB2046-
[5車] TEMB2048-[6車] TEP2024-[7車] TEMA2047-[8車] TED2024
- Apr 22 Thu 2021 23:39
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號11號編組(TEMU2021-2022)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2021-2022(11號編組)
隸屬單位:花蓮機務段
交車日期:2013.09.25
首航營運:2014.01.03
編組方式:[1車] TED2021-[2車] TEMA2041-[3車] TEP2021-[4車] TEMB2042-
[5車] TEMB2044-[6車] TEP2022-[7車] TEMA2043-[8車] TED2022
- Apr 21 Wed 2021 23:38
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號10號編組(TEMU2019-2020)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2019-2020(10號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2013.09.25
首航營運:2014.01.02
編組方式:[1車] TED2019-[2車] TEMA2037-[3車] TEP2019-[4車] TEMB2038-
[5車] TEMB2040-[6車] TEP2020-[7車] TEMA2039-[8車] TED2020
- Apr 20 Tue 2021 23:38
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號09號編組(TEMU2017-2018)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2017-2018(9號編組)
隸屬單位:花蓮機務段
交車日期:2013.08.07
首航營運:2013.11.10
編組方式:[1車] TED2017-[2車] TEMA2033-[3車] TEP2017-[4車] TEMB2034-
[5車] TEMB2036-[6車] TEP2018-[7車] TEMA2035-[8車] TED2018
- Apr 19 Mon 2021 23:37
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號08號編組(TEMU2015-2016)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2015-2016(8號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2013.08.07
首航營運:2013.11.09
編組方式:[1車] TED2015-[2車] TEMA2029-[3車] TEP2015-[4車] TEMB2030-
[5車] TEMB2032-[6車] TEP2016-[7車] TEMA2031-[8車] TED2016
- Apr 18 Sun 2021 23:37
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號07號編組(TEMU2013-2014)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2013-2014(7號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2013.06.29
首航營運:2013.09.16
編組方式:[1車] TED2013-[2車] TEMA2025-[3車] TEP2013-[4車] TEMB2026-
[5車] TEMB2028-[6車] TEP2014-[7車] TEMA2027-[8車] TED2014
- Apr 17 Sat 2021 23:36
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號06號編組(TEMU2011-2012)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2011-2012(6號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2013.06.29
首航營運:2013.09.25
編組方式:[1車] TED2011-[2車] TEMA2021-[3車] TEP2011-[4車] TEMB2022-
[5車] TEMB2024-[6車] TEP2012-[7車] TEMA2023-[8車] TED2012
- Apr 16 Fri 2021 23:35
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號05號編組(TEMU2009-2010)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2009-2010(5號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2013.05.31
首航營運:2013.08.11
編組方式:[1車] TED2009-[2車] TEMA2017-[3車] TEP2009-[4車] TEMB2018-
[5車] TEMB2020-[6車] TEP2010-[7車] TEMA2019-[8車] TED2010
- Apr 15 Thu 2021 23:35
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號04號編組(TEMU2007-2008)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2007-2008(4號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2013.04.26
首航營運:2013.07.12
終止營運:2018.10.21(2018年宜蘭線新馬站6432次普悠瑪號列車出軌事故報廢)
編組方式:[1車] TED2007-[2車] TEMA2013-[3車] TEP2007-[4車] TEMB2014-
[5車] TEMB2016-[6車] TEP2008-[7車] TEMA2015-[8車] TED2008
- Apr 14 Wed 2021 23:34
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號03號編組(TEMU2005-2006)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2005-2006(3號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2013.04.26
首航營運:2013.07.21
編組方式:[1車] TED2005-[2車] TEMA2009-[3車] TEP2005-[4車] TEMB2010-
[5車] TEMB2012-[6車] TEP2006-[7車] TEMA2011-[8車] TED2006
- Apr 13 Tue 2021 23:33
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號02號編組(TEMU2003-2004)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2003-2004(2號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2012.10.26
首航營運:2013.02.06
編組方式:[1車] TED2003-[2車] TEMA2005-[3車] TEP2003-[4車] TEMB2006-
[5車] TEMB2008-[6車] TEP2004-[7車] TEMA2007-[8車] TED2004
- Apr 12 Mon 2021 23:10
[2021.Apr] 台鐵.普悠瑪號01號編組(TEMU2001-2002)
列車型式:TEMU2000型普悠瑪號
編組號碼:TEMU2001-2002(1號編組)
隸屬單位:台北機務段
交車日期:2012.10.25
首航營運:2013.04.26
編組方式:[1車] TED2001-[2車] TEMA2001-[3車] TEP2001-[4車] TEMB2002-
[5車] TEMB2004-[6車] TEP2002-[7車] TEMA2003-[8車] TED2002
- Apr 10 Sat 2021 01:24
[2021.36A] 666次莒光號夜車 彰化 → 台北 → 台東(誤點102分鐘)
- Apr 09 Fri 2021 00:43
[2021.36A] 清明夜車.5257次普悠瑪號 台東 → 樹林
- Apr 08 Thu 2021 17:05
[2021.36A] 末班.327次普悠瑪號 新左營 → 台東
● 327次 普悠瑪自強號 新左營-台東
過去討論南迴線的車次,深受行程安排的因素影響,東行往台東方向集中在早班車:333、301、303、371次等,西行往高雄方向集中在晚班車:374、324、328、332次等。東行往台東方向的晚班車,或是西行往高雄方向的早班車甚少討論到,實際上也沒有機會搭乘過。首先要來探討一下南迴線東行末班車327次的演變歷史,最早期南迴線班距維持單向4班DMU自強號及4班莒光號,再加上2班普通車,一天單向10班雙向不過20班次的列車密度讓單線的南迴線容量顯得綽綽有餘,先電氣化比增為雙線來的有效益許多。東行最晚班的2057次在晚間22:35分才由高雄站發車,可能是因為末班車的緣故沿途採多站停靠模式,行車時間約2個半小時,於凌晨1:14分才抵達終點站台東。隨後在93(2004)7月的改點時,再次調整為高雄站23點發車,台東站也延後至凌晨1:34分才抵達終點站,這應該是南迴線車次最晚的行駛時間。94(2005)年7月暑假,當年度TRA開行了兩對直達DMU班次,「台北-台東」間的1079、1080次,以及「高雄-花蓮」間的2059、2060次。在這一次改點也將末班2057次DMU更改為2061次,並調整為直達排點,高雄開車後僅停靠屏東、知本兩站,就直達台東站。高雄站開車時間提早到21:55分,直達排點車程只需2小時,於午夜前夕23:57分抵達終點站台東,改為直達排點後搭乘率似乎有落差。
- Apr 07 Wed 2021 00:18
[2021.36A] 客委會六堆300年彩繪列車(彩普5.0)@ 玉里.台東
年份 | 彩繪主題 | 編組 | 塗裝時間 | 備註 |
2014 | 蕭青陽台東故事島彩繪 | TED2019+2020 (10號編組) |
2014年6月29日~ 2017年1月5日 |
彩普1.0 |
2017 | 台鐵130週年紀念彩繪 | TED2005+2006 (3號編組) |
2017年5月26日~ |
- Apr 05 Mon 2021 21:01
[2021.36A] 夜之巡航者.TR-PASS 展延1日
夜之巡航者
這趟旅行收穫很多,不只是每次照片紀錄上的豐碩,更多的是心靈上的成長與滋潤。我不能說開心,因為408次太魯閣號的意外事故,造成了多少家庭的破碎與親人的離去,心情的沉重籠罩著原本應該是歡欣鼓舞的出遊假期。我不能說幸運,因為這次的意外事故離我真的很近很近;4/1 早上9:28分的瞬間,408次撞上侵入軌道的工程車造成出軌,太魯閣號第8-6車車廂直接撞進隧道口及隧道內部,現場景象怵目驚心。事實上,那天早上我搭乘的211次普悠瑪號,大約在8:58分左右通過該路段的北上西正線軌道,誰知道就在半小時後,南下的東正線就發生了如此慘烈的意外。說得更直接一些,我早上搭乘的202次普悠瑪號也在早上8點整前後通過該路段,就真的是1個小時與幾十分鐘的時間差距而已,至少我搭乘的車次還是很安全抵達目的地。
今年的清明連假在交通運輸上多災多難,最慘重的莫過於是408次太魯閣號事故,受損的清水隧道東正線考量隧道結構安全,至今雖已完成救援行動,但後續的清理及復原工作仍舊持續進行中,最快也要到20日才能恢復雙線通車。目前僅能以西正線作為雙向列車的調度方式,因此連假期間東部幹線對號車次誤點都是30-60分以上起跳,有多班已經達到退費標準,區間車的誤點情況更是慘不忍睹,超過100分鐘以上的比比皆是。同一日晚間也發生了「萬華-板橋間雙線」電車線掉落的事故,造成雙線中斷;此事故影響一直持續到隔日近中午才紓解,讓4/2晚間一直到4/3全日東西部幹線車次全部大亂,北部路段嚴重誤點加上原本的北迴線事故路段,讓誤點情況雪上加霜。
- Apr 02 Fri 2021 22:24
[2021.Apr] 台鐵.悼念TEMU1013-1014:台北機務段7號編組
- Mar 03 Wed 2021 21:57
[2021.Feb] 一起笑哈哈《有夠完美鋼琴老師》 @ 衛武營藝文中心戲劇院