江子翠．新靜天空

●　132次　普悠瑪自強號　枋寮－南港 

　　去年4月改點後，自前136次提早發車並變更車次而來的132次，說也奇怪，一直沒有機會搭乘「枋寮－南港」全程區間。改點時首次搭乘132次從枋寮出發只有搭到台中站，隨即轉乘385次新自強號返回高雄，沒想到在規劃本次西幹線普悠瑪號Review主題時，無意間竟然搭乘了3次132次。首先是今年3月在北流登場的郭靜演唱會，適逢環島旅行時期，下午時段從高雄直達南港的普悠瑪號無疑是出發北上的首選班次，可惜也因為無法安排111次的車票到枋寮站始發，最終還是選擇搭乘131次在高雄站轉乘132次北上。

　　第二次落在清明連假期間，本次開行的加班車數量並不多，也幾乎是以EMU3000型新自強號編組行駛，TEMU擔任的加班車次屈指可數。那麼這一次旅行，我決定結合前一次旅行（39B-TR）的拍攝紀錄，整合成為西幹線普悠瑪號的回顧報導：除了完整搭乘北上的132、136次；南下的131次、127次外，刻意選擇東幹線的紅眼EMU3000型新自強號加班車前往台東站，為的就是想再次搭乘162次經南迴線的西幹線普悠瑪號。132次安排在第二天行程，162次決定搭到嘉義站為止，轉乘111次南下前往枋寮，然後搭乘132次直達終點站南港，完成搭乘「枋寮－南港」全程區間的目標。至於第三次，則是在下周即將前往台北小巨蛋欣賞梁詠琪的演唱會，我決定當日來回，搭乘下午時段的132次普悠瑪號前往松山，演唱會後然後再搭乘夜間的國道客運返回高雄，不在台北過夜。

 2024.03.02、04.04　搭乘記實