江子翠．新靜天空

　　6月29日的改點，也同步替駛了北東的412、425次普悠瑪號，這一組車次比較令網友意外。原因在於EMU3000型電聯車的交車時程似乎沒有因為今年的疫情落後太多，2021年已交付第1批3列36輛及第2批4列48輛（EMU3010－3070），而2022年至今已經交付第3批15列中的9列108輛（EMU3080－3160），幾乎是全部50組600輛列車中近三分之一的組數。EMU3000型電聯車經過整備及後續的測試運轉，即可開始投入TRA全線服務。

　　412、425次這對普悠瑪號算是熱門車次，雖然不是招牌的3.5小時直達車次，因為花東線路段採多站停靠模式，旅客的使用率相當高。EMU3000型電聯車的替駛，不單純只是替換原本的車次，西部路段延駛到員林站起迄。EMU3000型的編組運用初期由台東機務段負責，因此原本412、425次的運用調整為425次開始，並改為新的477次。477次台東站維持14：00發車，經由北迴線開往台北方向，西部路段經山線延駛到員林站為止，編組並在員林站月台過夜。隔日本次車以472次自員林站發車，合併西部路段的102次PP與舊的412次兩班車，經山線開往台東完成編組運用。也因為472、477次改由員林站起訖，取代了原本278、285次太魯閣號的功能，因此6月29日改點後278、285次太魯閣號將截短至彰化站起迄，不再延駛到員林站始發。