● 412次 普悠瑪自強號 樹林-台東
2022.06.03 搭乘記實 TEMU2015-2016 [北機08編組]
6月29日的改點,也同步替駛了北東的412、425次普悠瑪號,這一組車次比較令網友意外。原因在於EMU3000型電聯車的交車時程似乎沒有因為今年的疫情落後太多,110(2021)年已交付第1批3列36輛及第2批4列48輛(EMU3010-3070),而111(2022)年至今已經交付第3批15列中的9列108輛(EMU3080-3160),幾乎是全部50組600輛列車中近三分之一的組數。EMU3000型電聯車經過整備及後續的測試運轉,即可開始投入TRA全線服務。
412、425次這對普悠瑪號算是熱門車次,雖然不是招牌的3.5小時直達車次,因為花東線路段採多站停靠模式,旅客的使用率相當高。EMU3000型電聯車的替駛,不單純只是替換原本的車次,西部路段延駛到員林站起迄。EMU3000型的編組運用初期由台東機務段負責,因此原本412、425次的運用調整為425次開始,並改為新的477次。477次台東站維持14:00發車,經由北迴線開往台北方向,西部路段經山線延駛到員林站為止,編組並在員林站月台過夜。隔日本次車以472次自員林站發車,合併西部路段的102次PP與舊的412次兩班車,經山線開往台東完成編組運用。也因為472、477次改由員林站起訖,取代了原本278、285次太魯閣號的功能,因此6月29日改點後278、285次太魯閣號將截短至彰化站起迄,不再延駛到員林站始發。
● 425次 普悠瑪自強號 台東-樹林
2022.06.03 搭乘記實 TEMU2019-2020 [北機10編組]