本年度6月29日的改點,多數是原車次替駛,少數幾班車有更換車次編號,有一班列車是延長行駛並合併同時段列車的模式。經由東幹線往返「樹林-新左營」區間原有415、422、434次三班普悠瑪號,僅有422次仍維持以普悠瑪號編組行駛,415、434次都改為EMU3000型新自強號編組營運。
這裡要先導入一段DMU的編組運用模式,南迴線的DMU主要由花蓮機務段負責調度,其中以DR3100型編組行駛的車次運用是「306-311-374」、「371-314-323」,6月29日的改點後,371、374(改為386次)改以EMU3000型替駛,另外306、314、323次也都改為普悠瑪號編組行駛,剩下一班311次孤零零地不知如何是好。熟悉時刻表的網友可以發現311次抵達台東站後,同月台轉乘往樹林方向的431次普悠瑪號,這兩班車在台東有指定轉乘的意味。新的431次延駛自新左營站發車,合併原有時段的311車次,取代逆行方向往台北樹林的415次,成為超長普悠瑪號車次之一。
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