江子翠．新靜天空

●　5239次　太魯閣號／普悠瑪號　台東－樹林

　　前次討論到5418次這班特殊的普悠瑪號加班車時，三次的搭乘記錄都是搭到關山站就折返，原因在於銜接的車次很難抉擇。就時刻表的排點來看，5418次14：02分才抵達終點站台東，最近的北上列車是14點整的425次，再來就是15：25分左右的431次，兩班都是多站停靠的列車，如果我提前在關山站是可以無縫銜接轉乘425次北上。三次的搭乘剛好適逢連續假期，TRA有開行東線的北東加班車5239次，就是這個很巧合的機會讓我能順利安排北上的返程車次。

　　三次搭乘5418次銜接5239次北上，我都只有搭到花蓮站為止，因為我的行程設計都是要在花蓮站轉乘跨線的5279次回家，跨線的5279次開行到彰化站後，最後再安排一段西部幹線的PP車次返回高雄。之後在連假期間也搭乘過幾次5239次的全程區間「台東－台北」，這班車在台東站大約早425次30分鐘開車，由於加班車還是要在單線交會對向列車，花東線路段大概是2小時車程。途經花蓮站時剛好排在225次後面約10分鐘發車，特別的是5239次北迴段採花蓮直達松山的排點，中途沒有停靠任何車站，TEMU飆起來的速度感就是不一樣。或許是因為加班車的緣故，台東出發的旅客多數會挑選425次搭乘，而花蓮出發的旅客則會選擇225次，就我的搭乘經驗5239次花蓮站開車後，隔壁是空位的機率很高。