江子翠．新靜天空

延伸閱讀　　2015.08　花落中山記敘1．捷運西子灣站．西子灣隧道　

★　西灣學院

　　我是一個完全依賴捷運與公車代步的通勤族，大眾運輸工具的便利性也成為我在就學及工作上的重要依據；高中三年以及大學四年我搭乘公車上學，研究所時期捷運紅線終於通車營運，我可以搭乘舒適便捷的捷運系統往返校園。雖然我的第一份工作在台南成功大學，改以火車通勤的四年期間，我在成大校園還是以步行為主，校區雖大但步行還是有其便利性，不需要為了停車位而煩惱。回到高雄工作，往返高醫及中山大學我都有兩種選擇，公車的方便性在於一車直達，搭乘28路直達高醫十全路附院門口，而219路則直達中山大學隧道口，比起捷運到站後還需要一段接駁車來說，搭乘公車真的非常方便。

　　不過中山大學的校地不小，工作的系館位置成為我投履歷時一個很重要的參考依據，雖然搭公車可以直達隧道口，穿越步行約5分鐘時間的西子灣隧道進入校園，如果是在行政大樓周邊的系館就算方便。2015年在光電系時，系館位於行政大樓前的國際研究大樓，位置算是很不錯；我其實沒有想過會有機會再回來中山工作，不過這一次系館位在西灣學院／海工館的周邊，實際上從我在隧道口下車後，走到西灣學院大概需要15分鐘時間，距離並不算短。

　　如果我選擇搭乘公車接駁的話，會不會比較便利呢？隧道口的公車路線不少，除了往鼓山、楠梓方向的219路，往火車站、建軍站的248路，還有50路五福幹線三條主要路線外，還有好幾條往返校區及柴山方向的公車。有開進中山大學校區的公車有3條，一條是紅52路（原西城快線）採非各站停靠模式，另外兩條是99路跟捷運接駁公車橘1，這兩條路線班次不算密集，班距有出現1小時左右的間隔，但如果兩條線合併來看至少有班距30－60分鐘的水準，時間算得準的話其實很方便。99路全程車跟橘1C都有開到中山大學行政大樓前方，但99路又分成班次很密集的99路區間車，只有開到英國領事館就折返，對我來說利用不到；橘1接駁車的橘1A跟橘1B路線同樣也只有開到行政大樓，要再往文學院方向的話只能搭乘橘1C。雖然進校區的車程只要6分鐘左右，步行經過西子灣隧道的話時間也沒有差很多，但我的目標不是中山大學行政大樓，而是更往海岸線方向的西灣學院／海工館。

　　2線公車進中山大學的校園後，大致上都是走蓮海路往文學院（柴山）方向，99路從行政大樓出來後經海水浴場，一路走蓮海路（左側紅線）；而橘1C因為還要繞經H棟宿舍跟學生活動中心，所以一直到學生活動中心前才轉到蓮海路（右側紅線）。騎機車應該也是走蓮海路居多，但走路的人應該不會想走蓮海路，因為過了學生活動中心是非常陡峭的上坡路段。進校園後的道路在學生活動中心前分成兩條，右邊方向是上坡的蓮海路，可以直達最上方的文學院；而左邊方向有一個標示牌往海洋科學院（綠線），從GOOGLE MAP來看，其實就是沿著海岸線的一條大馬路，不知道叫什麼名字。前次到通識教育中心開會，還有本次從隧道口走到西灣學院／海工館，我都是走左邊的平面道路，夏天雖然有海風吹拂還是非常炎熱，大汗淋漓，一路上完全沒看到半個行人，偶而有機車呼嘯而過。

　　去程往西灣學院／海工館方向，99路跟橘1C進入中山大學後都是走蓮海路，搭車就不覺得上坡路很陡峭，但實際步行走過一遭會發現這已經是爬山等級的坡道。沿途有一站「武嶺路口」剛好就位於西灣學院後方的山坡上，有一座樓梯可以通到下方的西灣學院／海工館。換句話說，從我家裡這邊出發搭乘219路到隧道口後，時間允許的話同一站牌轉乘99路或橘1C到「武嶺路口」，走下樓梯就到我工作的系館了，實際步行時間大概只要2分鐘，OMG，這真是太方便了！！！後續如果不趕時間，我習慣先搭到文學院後，直接在返程的海工館站下車，就不用走那段陡峭的下坡樓梯，更加省時便利。

　　回程往捷運站方向的話比較特殊，99路到柴山慈德堂後下山的路線完全一樣，返程的站牌剛好就在樓梯旁邊，也就是我要從西灣學院後方爬上樓梯到山坡候車。至於橘1C到文學院後折返，下山後繞經海洋科學院後方，走海洋科學院前方的平面道路前往H棟宿舍，在西灣學院前方的馬路邊有一座候車亭（海工館站），時間算得好的話可以直接搭到隧道口，再轉乘219路回家，就不需要辛苦爬上山坡搭乘99路，這也是我經常搭乘的路線選擇。

　　這座候車亭鐵鏽斑斑，後方是一座水泥牆，站到頂樓去眺望，這座水泥牆其實就是防波堤，後方就是海水。西灣學院距離海洋非常非常的近，只有一條大馬路的距離，站在這邊看一整天的海都不覺得膩。遠方兩條海堤是高雄港的第一港口入口，海堤末端各有一座紅燈塔跟綠燈塔，紅燈塔位於旗津方向的海堤，綠燈塔位於壽山方向的海堤，西子灣的景色真的美到極致。