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  環島周遊12年的時間,我一直覺得花蓮車站跟台東車站的周邊景觀很與眾不同。先說相似的點,兩個車站都不在其市中心位置,離最熱鬧的市區都還有5到10分鐘的車程;不過近年來花蓮車站站前已經發展為新的國聯商圈,不僅各式商家林立,各級旅館(星級、商旅、民宿)應有盡有,還有秀泰影城、好樂迪KTV也進駐在站前商圈,熱鬧程度一點都不輸給花蓮市區。反倒是台東車站周邊開發已久,始終沒有辦法帶動當地經濟的成長,除了民宿以外其餘商家更是少得可憐,可能也因為多數旅客離開車站後就直接轉乘到其他地方旅遊,鮮少在車站周邊停留。


  也因為如此,台東車站周邊的住宿選擇性不多,不像在大城市有各種不同房型可以選擇,主要是以民宿為主,價格也比較沒有彈性。這不是我第一次在台東車站住宿,早在109(2020)年12月南迴線電氣化通車時,我就已經在台東車站附近住宿過。為了拍攝從台東站始發的110次普悠瑪號及搭乘紀錄,前一日從高雄搭乘327次抵達台東站後過夜,當時選擇的是「二高輕旅 K2 Hostel」,一個床位是550元。二高輕旅距離車站大約步行15分鐘,外觀其實跟一般的民宿差不多,不過房型有提供給背包客的宿舍房,4個人一間而且還有房間內的獨立衛浴,我覺得很不錯,價格也算是很經濟實惠。這一次旅行由於前一日下午應該就會提前到台東,隔日的5374次普悠瑪號接近早上7點半才發車,住宿時間略長,希望可以找個獨立的房型休息比較舒適。


  連假期間提前訂房還是有其必要性,雖然前一晚從台北方向有加開東線的5270次PP紅眼夜車,但是抵達台東站的時間是清晨4點20分,等於我必須在台東車站等待近3小時的時間,不如找個地方好好休息補充體力。在Booking訂房網上搜尋許久,我的預算希望大約在1,000元上下,找到一家「龍星花園渡假木屋」,其實前次往二高輕旅的途中我就有發現這家旅館,離車站只要5分鐘左右,是獨立木屋的形式。距離車站的遠近是最重要的關鍵,雖然比較便宜的民宿也有但是距離車站需要走一段不短的路程,遇到下雨也沒有可以遮蔽的騎樓,幸運地訂到最後一間雙人房,21日晚間的住宿費用是900元,連假前一日能有這樣的價格算是物超所值。實際上住宿過後
,它真的距離車站非常非常近,從旅館門口就能看到50公尺外的路口,過了馬路穿過站前公園就是台東車站。431次新自強號15:12分準時抵達台東站月台,我15:17分就到旅館大門口了,幾乎就是近在眼前。


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  分享一下住宿心得吧,旅館位置緊臨車站前方真的是大大加分,原本預計要搭乘16點整的168次,預留了大約40分鐘的緩衝時間深怕不夠用,沒想到40分鐘內我就完成了旅館外觀跟房間內的拍攝,還有很充足的時間可以慢慢走到台東車站,買好便當跟飲料到月台搭車。本次被安排在820號房,剛好是U字型結構的末端最邊間,我覺得位於走廊中間的房間容易被腳步聲打擾,而且容易有西曬的問題,末端最邊間反而比較安靜不受打擾。房門是落地窗的形式,因此雖然是最邊間但採光很好,兩邊都有窗戶,入住之後記得要拉上窗簾保留隱私。老實說房間的質感有出乎我的意料之外,我對房間品質的要求是「該冷的要夠冷,該熱的要夠熱」,該冷的當然是指冷氣,端午連假期間白天氣溫動輒飆上36度高溫;這窗型冷氣非常夠力,一打開2分鐘內房間就非常涼爽,再加上電風扇吹拂一點都感受不到外面36度的高溫。房間跟浴室內的備品都有,還有2瓶水可以冰在冰箱內消暑解渴。雖然是夏天,但洗澡的熱水還是要夠熱,這也沒有讓我失望,一打開蓮蓬頭馬上就有熱水可以使用,水量也很大完全符合我的要求。


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