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● 411次 EMU3000型新自強號 台東-樹林

 

  要搭乘411次的機會跟333次一樣稀少,或者是說333+411次本身就是一個完美的接駁組合,過去也只有在105(2016)年的暑假期間搭乘過幾次。411次屬於台東站北上的早班車,另外一個搭乘方式是週六清晨的666次抵達台東站後,等候約2小時才能銜接,時間上也不算很順利,多半會選擇時間接近的405次繼續北上更為合適。

 

  TRA過去北東晚班車以TEMU為主力的時期,先不看週末才開行的的436/405次這對車次,每日開行的班次中438次的編組是當作隔日的首班401次,末班南下的448次編組是當作隔日的411次。在EMU3000型新自強號投入營運之後,截至111(2022)年底北東車次已經有半數改為EMU3000型行駛,最早更換的熱門車次包括下行的408、426、438次,而上行的對應車次則是421、441、411次。這樣一來438次抵達台東站後是作為隔天的411次使用,反而是末班448次才是當作首班401次的編組運用。

 

 2023.01.03 搭乘記實 

 

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