江子翠．新靜天空

●　282次　普悠瑪自強號　彰化－花蓮

　　282次是早上花蓮站始發271次的回頭車，開行時段相當好，中部發車時間是下午15點半，傍晚17點半就能抵達台北，晚間不到20點就到終點站花蓮，全程行車時間大約是4個小時多一點。不過在8月份北迴線單線雙向運轉改點時，282次卻是3組北半環跨線列車中行車時間增加最多的一個車次，彰化站開車時間維持不變，抵達花蓮站的時間從原本的19：54分大幅延後至20：23分，增加近30分鐘的行車時間。當然北迴線上「和仁－崇德」區間10公里的單線雙向運轉是目前最大的瓶頸路段，在台北站同樣時間發車的條件下，一口氣增加30分鐘的排點對於普悠瑪號的性能來說應該不是太大問題，實際上交會列車數量才是讓排點時間增加的主要原因。

　　「和仁－崇德」區間採單線雙向運轉已經近3個月時間，多數行經北迴線的對號列車都增加10－20分鐘不等的行車時間，而區間（快）車只能等待更久，或是改以縮短運行區間的方式因應，避開上述的瓶頸路段。TRA的調度也盡量能讓雙向對號列車盡快通過該路段，畢竟在隧道中還是可以維持高速行駛，通過這兩個車站時則需要慢速行駛，隨後就能加速開往下一個車站停靠。只能說282次抵達和仁站時，剛好遇到花蓮站北上發車的尖峰時段，包含多班台東站始發的長途列車，而282次已經接近終點站花蓮。實際搭乘後的經驗來看，印象中需要交會439次、441次後，282次才從和仁站發車前往花蓮，或許還有其他貨運班次。在對向列車沒有嚴重誤點的情況下，282次整體的行車時間實際上沒有增加到30分鐘那麼多，過了崇德站後開始高速行駛，到花蓮站大概只要12分鐘左右。

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