江子翠．新靜天空

●　237次　普悠瑪自強號　花蓮－樹林

 2024.08.18　搭乘記實 　　　　TEMU2029-2030 [花機15編組]

　　花蓮站最繁忙的時段算是週五到日的晚間17：30－19：30之間，扣除南下到站的列車及續往台東方向的列車外，北上方向每隔5－30分鐘就要發出一班對號列車。傍晚高峰期開始，陸續要開出

●　17：23分往樹林的431次【EMU3000型新自強號】、
●　（週五到日）17：30分往樹林的427次【EMU3000型新自強號】、
●　（週日）17：50分往樹林的233次【太魯閣號】、
●　17：55分往斗六的283次【EMU3000型新自強號】、
●　18：15分往彰化的285次【普悠瑪號】、
●　（週五到日）18：24分往樹林的21次【EMU3000型新自強號－團體列車】、
●　18：28分往樹林的235次【EMU3000型新自強號】、
●　19：04分往樹林的439次【EMU3000型新自強號】、
●　19：19分往樹林的441次【EMU3000型新自強號】、
●　（週五、日）19：30分往樹林的237次【普悠瑪號】、
●　19：35分往樹林的241次【PP自強號】

　　本次旅行的訂票時間相當匆促，行程第1日適逢週日，一周前才訂票週日晚間北上方向只剩下晚間20點後的247次、445次、447次還有空位。原本規劃去程的236次抵達花蓮站後，預定銜接加班237次普悠瑪號返回台北，考量北迴線中斷需單線雙向運轉造成的連鎖誤點，還有當日剩餘車票的狀況，只能先預訂247次作為預備車次。期間發現較早的車次偶有空位釋出，例如285、439、441次等，餘票倏忽即逝，反倒是我最想要的237次幾乎沒有看到空位釋出。一直到了一個幸運的時間點，突然出現2張237次普悠瑪號的車票，其中一張是靠窗的座位，不多說到車站將原本247次的車票更換為237次。

　　本日237次使用的是先前到站的236次相同編組，開抵樹林站後隔日再作為202次返回花蓮站。8月份的改點由於北迴線路線容量受限，台鐵將部分假日加班車暫停行駛，因此熟悉的202、237次將停駛一段時間，至於什麼時候才能重新復駛就要看路線修復的情況而定，預計最快至少要到年底才有機會。

 2022.09.11　搭乘記實