在我的環島週遊行程中，有一個位置是我每次搭火車經過都會特別拍攝的景點，位於北迴線崇德站北方的「清水斷崖」。東部地區在花蓮縣秀林鄉的沿線海岸，高聳的山脈從陸地直衝入海，氣勢磅礡，形成所謂斷崖的地理景觀。如果是開車的旅客，行經蘇花公路時，清水斷崖絕對是必經的熱門景點，即使公路狹小，清水斷崖週邊的公路旁還是有幾處停車彎，讓旅客可以停車觀看這曾經是台灣八景的壯麗景色。
我自己從100(2011)年底開始第一次的TR-PASS環島週遊，到108(2019)年7月期間共環島旅行48次，每次都是安排3－5日行程，北迴線路段已經搭乘過至少600個車次，對於拍攝「清水斷崖」可以分享一些心得。
1. 往花蓮／台東方向的南下車次拍攝角度較不適合，必須是往台北／樹林方向的北上列車，我個人是偏好搭乘TEMU。
2. 一定要位於海側方向的座位，也就是1－4車的雙數靠窗座位，或是5－8車的單數靠窗座位。
3. 時間上我覺得上午因為是逆光，陽光從海面的方向照射過來，通常陽光太強烈反而會跟暗色的山脈對比太大。最佳狀況是有少許雲層的陽光強度，才能拍出海面上波光粼粼的美感，又有藍天碧海映襯，加上陸地山脈青山綠水的層次感。
4. 下午的時段要看天氣狀況，天氣好的時候因為不像上午是逆光，雖然海面波光粼粼的美感少了許多，但我認為是藍天、碧海、青山、綠水四種層次感最豐富的時段。根據自己的經驗是，下午時段經常會下雨，雲層很多的情況之下清水斷崖就會轉換成一種朦朧美，山脈上方像是穿了一件白色的舞裙，非常別緻。
5. 依照台鐵的排點，花蓮站北上的TEMU只要12分鐘就會抵達新城站，換句話說如果是新城不停靠的車次，大約在開車後最快13分鐘就會抵達崇德站，也就是清水斷崖的南端。我個人覺得，要拍攝到清水斷崖的全景位置，時間點要抓得很準確。列車通過崇德站後，要留意一座涵洞的位置，因為從列車通過涵洞下方開始計算，只有6秒鐘的時間可以拍攝清水斷崖的全景，之後就進入長隧道。從拍攝的照片可以發現，南下的鐵軌旁電線杆是取景時候無法避免的，能避開的只有北上鐵軌旁的電線杆，因此從南下電線杆的位置，可以推測這張照片是在1－6秒間的什麼時間點拍下的，越早就會越左邊，越晚就會越右邊。
6. 不用擔心對向列車突然出現，崇德站以北的北上方向鐵軌位置高於南下鐵軌，就算有列車通過也不會影響取景，就我搭乘過的車次似乎都沒有遇到有對向來車的狀況。
7. 最後就是機會與運氣，我覺得平心靜氣的等待時機點出現，然後避開北上的電線桿後，趁空檔就憑感覺按下快門吧。有時候想太多反而沒有幫助，多練習幾次就上手了。
如果，我把30多次拍到的清水斷崖相片重新排列，改以時間點來呈現，會是什麼狀況呢。從一大早的203次太魯閣號開始，到太陽下山前能拍攝到的車次，來看看一日「清水斷崖」的實際景色吧。
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