江子翠．新靜天空

系統類別：台北捷運 TRTC
路線線別：松山新店線
車站編號：G19
車站名稱：松山
英文名稱：Songshan

車站位置：台北市松山區慈祐里八德路四段742號
車站結構：地下三層島式月台
出入口數：5個出入口

 


　　捷運松山站約略位於台鐵松山站左後方位置，1612的下車點就位於松山路上，步行到車站大約5－10分鐘。松山火車站目前還有工程在進行，附近都是圍籬，或者是說其實整座車站算是被白色圍牆包覆起來，車站的本體入口設計成圓球狀，很期待未來完工的狀態。松山車站並非24小時營運的車站，早上大約4點半後才會開門，提早到台北的我只好先隨處逛逛，幸好本日清晨的天氣不太冷也沒有下雨。

 


　　從站體來看，松山站五個出口有三個位於車站西側的松山行政中心地帶，一個（5號出口）位於後方的松山國小，一個（4號出口）剛好緊鄰台鐵松山站前。不過呢在4號出口進站的地方還有一個4A出口，直接連通到松山火車站的B1大廳層，非常方便。而3、4、4A出口匯集的B1連通道層設計為一個橢圓型的挑高空間，中庭挑高兩層樓，需往下到B2才是松山新店線的大廳層。這個立體空間除了完美銜接捷運與台鐵的站體結構，可以做為人潮的緩衝區域外，在這裡還放置了松山線上最特別的公共藝術作品「河流彎曲之處，域見繁花光穹」，在車站營運時間內會呈現不同顏色的光影變化，非常吸睛。

　　十一月首次來台北就已經來過松山站月台層，這一次就從外面介紹到裡面，由於本站是端點站，未來暫時還沒有延伸的可能，松山發出的列車分別開往新店或台電大樓。早晨尚未進入尖峰時間，僅有往新店的班次，班距大約是5分鐘左右，之後會稍微拉到6－8分鐘，然後開始加入往台電大樓的區間車，平均班距大約可以縮短到在3.5－4分鐘左右。不過很明顯的還是往新店的全程車人比較多，北上則一律開到松山。