松山站
系統類別:台北捷運 TRTC
路線線別:松山新店線
車站編號:G19
車站名稱:松山
英文名稱:Songshan
車站位置:台北市松山區慈祐里八德路四段742號
車站結構:地下三層島式月台
出入口數:5個出入口
捷運松山站約略位於台鐵松山站左後方位置,1612的下車點就位於松山路上,步行到車站大約5-10分鐘。松山火車站目前還有工程在進行,附近都是圍籬,或者是說其實整座車站算是被白色圍牆包覆起來,車站的本體入口設計成圓球狀,很期待未來完工的狀態。松山車站並非24小時營運的車站,早上大約4點半後才會開門,提早到台北的我只好先隨處逛逛,幸好本日清晨的天氣不太冷也沒有下雨。
從站體來看,松山站五個出口有三個位於車站西側的松山行政中心地帶,一個(5號出口)位於後方的松山國小,一個(4號出口)剛好緊鄰台鐵松山站前。不過呢在4號出口進站的地方還有一個4A出口,直接連通到松山火車站的B1大廳層,非常方便。而3、4、4A出口匯集的B1連通道層設計為一個橢圓型的挑高空間,中庭挑高兩層樓,需往下到B2才是松山新店線的大廳層。這個立體空間除了完美銜接捷運與台鐵的站體結構,可以做為人潮的緩衝區域外,在這裡還放置了松山線上最特別的公共藝術作品「河流彎曲之處,域見繁花光穹」,在車站營運時間內會呈現不同顏色的光影變化,非常吸睛。
11月首次來台北就已經來拜訪過松山站月台層,這一次就從外面介紹到裡面,由於本站是端點站,未來暫時還沒有延伸的可能,松山站發出的列車分別開往新店或台電大樓。早晨尚未進入尖峰時間,僅有往新店的班次,班距大約是5分鐘左右,之後會稍微拉到6-8分鐘,然後開始加入往台電大樓的區間車,平均班距大約可以縮短到在3.5-4分鐘左右。不過很明顯的還是往新店的全程車人比較多,北上則一律開到松山。