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系統類別:
台灣高鐵 THSR
車站編號:ZUY/12
車站名稱:左營
英文名稱:Zuoying

車站位置:高雄市左營區高鐵路105號
車站結構:平面與地下交會車站(與台鐵新左營站、高雄捷運左營站三鐵共站)
月台數量:3個島式月台

 

  2014年冬季的台北行,第一場選定在11月中與大學朋友的聚餐,相隔近一年半未碰面,有好多好多話想說。離開大學生涯已經超過七年時間,彼此都有各自工作上的規劃,只是到了每年的聖誕前夕,總會回想起那段一同唸書的珍貴時光,回憶過往,臉上總是不由自主的浮現出笑意。

  

  因為工作的關係,通常都是安排週休假期才能北上,主要多以週六為主。這一次選定中午聚餐,時程上相當彈性,來回都搭高鐵雖然最快速卻也耗資最高,搭過幾次客運,發現客運跟火車其實時間上差異不大,優惠時段最能撿到便宜。考量到之後還有一次跟研究所朋友的聚餐(可能也會同時安排採訪松山線),那次會搭夜車提前北上,這次索性去程搭乘最早班的高鐵,時間上還足夠去吃個米粉湯當早餐,回程大約是傍晚時段,就選擇客運回家。

 

  自己付費搭高鐵當然要搶65折的早鳥優惠票,即使是8折或是9折優惠自費感覺還是很貴,高鐵票價調漲後,北高最便宜的65折票衝破1000元大關,既然是同一列車,眼明手快才能搶到好康。週六早上的北上列車,第一班302次一向不提供早鳥優惠(全部都是原價票),第二班604次站站停要兩個小時,是紅色正方形,代表有限量提供65/8/9折優惠,只是不知道實際的數量究竟有多少。接著後面的兩個班次僅有8折跟9折,再來有65折優惠的列車到台北已經超過9點半了,選擇不多就是604次了。訂票當晚感覺有點緊張,因為很久沒搭高鐵了,如果沒有訂到票的話就得改搭客運或是火車;0點整準時登入網頁訂票,這次的紀錄大約是232秒,604次僅剩8折票,搶到的65折票位子劃在58A,感覺距離1A愈來越遠,是不是也代表搶票的人也越來越多(也越來越厲害了)。

 

  清晨四點多就起床梳洗,先前工作的關係,其實已經很習慣搭第一班的高鐵,配合首班捷運提前發車,要趕上6點半的高鐵時間上綽綽有餘,還有不少時間可以讓我隨處拍拍。週六早上高鐵站已經有不少旅客預備搭車,搭乘率相當不錯,第一班6點半的302次因為沒有優惠,不在我的選擇範圍。第二班636分的604次雖然需要兩個小時的車程,能在8點半左右就抵達台北車站,已經比火車還有客運快上許多,高鐵左營站非常的具有歐式風格,雖然是平面車站,卻有一種在地下化鐵路車站的感覺。左營站是目前南下的端點站,列車會輪流使用三個月台發車,相鄰時段的班次也會盡量錯開在不同月台,避免旅客搭錯車的情況產生。本次列車編組是第9組的700T型列車,目前高鐵有33組列車在線上營運,左營站出發時5車大概只坐了一半的旅客,左邊A座跟右邊雙人的DE座幾乎全滿,比較特殊的是從嘉義站上車的旅客,座位幾乎都是C座為主,到終點站台北前我旁邊的B座都沒有人坐就是 。



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