江子翠．新靜天空

系統類別：高雄捷運 KRTC
路線線別：橘線
車站編號：O1
車站名稱：哈瑪星（原　西子灣）
英文名稱：Hamasen（original name: Sizihwan）

車站位置：高雄市鼓山區麗興里臨海二路17-1號B1、B2
車站結構：地下二層島式月台
站體長度：282公尺
出入口數：2個出入口

　　第三個更名的車站是位於橘線西端的端點站O1 西子灣站，這一站從通車以來的爭議最大，就地理位置而言本站距離西子灣觀光區還有1公里以上的距離，以「哈瑪星」來命名是最為合適的，因此在緊鄰本站旁的C14輕軌車站設站時，無庸置疑以票選最高票數的「哈瑪星」作為車站名稱。但要說到O1的設站歷史也是命運多舛，橘線決定走中正路為主幹線後，經過愛河下方就進入鹽埕區，最終在中山大學的校區內設置終點站。

　　最早東西方向的橘線終點站位於國立中山大學內（行政大樓正前方），並以它站興建共構學生宿舍的方式，作為與中山大學校區內設站的交換條件。可惜規劃時期由於學校本身以及週邊商家的反對，退而求其次選擇在隧道口港務局前設站；其次又因為港務局的反對，同時也因為當地地質不穩定的關係，最後選擇以目前的位置做為車站站址。這也造成新的O1 西子灣站實際上的站體位置落在鼓山區臨海一路以及臨海二路的交叉點，距離觀光景點西子灣還有很長的距離，旅客還需要轉乘接駁車才能抵達西子灣。同時以橘線各站的方向性來說，西行方向從通車以來就是往「西子灣」，這也跟其他三個以行政區（大寮、小港、岡山）來做為方向命名的標準有很大的不同，最大的好處是以知名觀光景點作為方向指標，旅客可以很清楚知道自己的搭車方向。

　　與本站互為轉乘的輕軌C14通車時就命名為哈瑪星站，而O1 西子灣站本身就有2個副站名：中山大學、哈瑪星，如果說藉由本次更名能統一捷運全線與輕軌轉乘車站的名稱也是一件好事。不過除了O1確定更名為哈瑪星站與輕軌同步外，其餘2個捷運與輕軌轉乘的車站似乎沒有更名的意願，C24 愛河之心站似乎也沒有要更名為凹子底站、C3凱旋之星站也沒有要更名為凱旋站，有些可惜。

 O1 哈瑪星　下一站廣播 

 O1 哈瑪星　到站廣播 

出入口  2  　【鼓山一路、臨海新路交叉口】　 

輕軌C14 哈瑪星站．高雄海關．漁人碼頭．香蕉碼頭

出入口  1  　【臨海二路、麗雄街交叉口】　 

鼓山輪渡站．鼓山郵局．中山大學

 同場加映：OT1 大寮站　發車往　O1 哈瑪星 

 OT1 大寮 往 O1 哈瑪星　發車廣播