[2024．Jul]　紅線．車站更名．R19 楠梓科技園區站（原　楠梓加工區站）－江子翠．新靜天空

系統類別：高雄捷運 KRTC
路線線別：紅線
車站編號：R19
車站名稱：楠梓科技園區（原　楠梓加工區站）
英文名稱：Nanzih Technology Industrial Park
（original name: Nanzih Export Processing Zone）

車站位置：高雄市楠梓區瑞屏里加昌路598號
車站結構：高架三層島式月台
站體長度：170公尺
出入口數：6個出入口

　　紅線第二個更名的車站，就是位於我家附近的R19 楠梓加工區站，改為「楠梓科技園區」站，這一站的更名也算是歷史緣由，因為目前台灣所有的加工出口區已經在110(2021)年依照《科技產業園區設置管理條例》，全數更名為「科技產業園區」。就實際的案例來看，過去以加工出口業為主的產業模式，搖身一變早已被世界頂尖水準的高科技產業所取代，同樣是出口貨品，但品項內容截然不同。只是R19是不是真的有必要更名？「楠梓加工區」早已經是這地區眾所皆知的地標，即使產業結構已經脫離傳統加工出口業，地名的意義就跟從古地名「鹽埕埔」、「苓仔寮」轉化而來的「鹽埕」、「苓雅」一樣，在老一輩人的說法中，還是維持原本古地名的稱呼，更為熟悉與自然。

　　既然談到更名，原則上捷運車站的名稱越簡潔對於搭車旅客來說應該更容易記憶，曾經有討論過國內捷運系統最長的站名最早是由(97)2008年3月9日通車的高雄捷運「高雄國際機場」站以6個字居冠，後續還有(98)2009年7月4日通車的台北捷運文湖線「南港軟體園區」站、(102)2013年11月24日通車的台北捷運淡水信義線「大安森林公園」站、(106)2017年3月2日通車的桃園捷運機場線「新北產業園區」／「機場第一航廈」／「機場第二航廈」／「桃園體育園區」站、(109)2020年1月31日通車的台北捷運環狀線「新北產業園區」站等。除了容易記憶的優點外，另外一個就是電聯車內部LED的顯示限制，越長的站名越不容易完整顯示，有可能會出現縮寫或是文字被截切的情況出現。

　　以高雄捷運來說，原始的列車LED設計最多就是12個中文全形字體加上3個方向箭頭，總共15個字為極限。會出現6個字的車站名稱只有在「R4 高雄國際機場」站，也就是說前後兩站的車站站名不能超過6個字為主，的確前後兩站的「R3 小港」與「R4A 草衙」加起來也只有4個字，顯示空間綽綽有餘。反而是英文站名因為加入車站編號的關係，原本完整的「Kaohsiung International Airport」必須縮寫成「R4_Kaohsiung Int'l Airport」，這問題同樣也出現在R19這站的英文站名顯示。至於R19更名為「楠梓科技園區」後，對於原本的LED顯示也沒有太大的問題，前後兩站的車站站名加起來一共是12個字，也符合最大的顯示字數。

　　事實上，目前高雄捷運連續三站車站站名會超過12個字的位置有2個，一個在紅線一個在橘線。紅線位於新通車的R24 岡山高醫站前後，因為R23 橋頭火車站並沒有更名，使得RK1 岡山車站、R24 岡山高醫、R23 橋頭火車站連續三站的顯示會出現13個字長度，KRTC採用少掉一個箭頭的方式來處理。至於橘線則是位於更名後的O9 苓雅運動園區站，往大寮方向在O9 苓雅運動園區、O10 衛武營、O11 鳳山西站連續三站的顯示會出現13個字長度，同樣也是採用少掉一個箭頭的方式來處理，讓車站站名完整呈現。