[2014．Apr]　北捷．轉乘車站．東門站．中正紀念堂．古亭站．西門站－江子翠．新靜天空

東門站． 東門站

系統類別：台北捷運 TRTC
路線線別：中和新蘆線／淡水信義線
車站編號：O06／R07
車站名稱：東門
英文名稱：Dongmen

車站位置：台北市大安區永康里信義路2段166號B1
車站結構：地下四層交會式車站．島疊式月台
出入口數：8個出入口

　　台北捷運四個平行轉乘的車站中，唯一跟綠線無關的是東門站，因此東門站的四個月台方向都已底定，僅剩往北投的方向的月台將來會延伸到淡水。東門站為紅線與橘線的平行轉乘車站，車站北側上下月台為中和新蘆線使用，車站南側上下月台為淡水信義線使用，但車行方向相反，搭車時請留意月台上的標示候車。

中正紀念堂． 中正紀念堂

系統類別：台北捷運 TRTC
路線線別：淡水信義線／松山新店線
車站編號：R08／G10
車站名稱：中正紀念堂
英文名稱：Chiang Kai-Shek Memorial Hall

車站位置：台北市中正區羅斯福路一段119之3號B1
車站結構：地下三層交會式車站．島疊式月台
出入口數：7個出入口

　　另外三個車站，其中以中正紀念堂站最為複雜，目前同時有「淡水－新店」、「北投－象山」，及「西門－台電大樓」三種營運模式，候車時請特別留意月台指標。

　　月台層挑高設計是北捷初期路網車站的特色，中正紀念堂站當然也不例外，挑高的設計除了可以降低乘客候車時的壓迫感，另外也有一些缺點，像是照明較為昏暗，或是減少樓板面積等等，所以後期的車站取消了挑高的設計。車站東側原本是紅線的月台，目前行駛淡新線及信義線列車；西側是綠線的月台，目前僅供「西門－台電大樓」區間車使用。未來紅線月台將僅剩往淡水／象山的列車，綠線月台將提供往松山／新店的列車使用，小南門線將走入歷史，營運15年的淡新線正式從中正紀念堂分道揚鑣。

古亭站． 古亭站

系統類別：台北捷運 TRTC
路線線別：中和新蘆線／松山新店線
車站編號：O05／G09
車站名稱：古亭
英文名稱：Guting

車站位置：台北市中正區羅斯福路二段164之1號B1
車站結構：地下三層交會式車站．島疊式月台
出入口數：9個出入口

　　古亭站比較大的改變應該是東門站通車時，中和線與新莊線及蘆洲線銜接，不再直通北投。原本「淡水－新店」、「北投－南勢角」都是使用綠線月台，東門站通車後中和新蘆線改用東側的橘線月台，綠線月台目前僅剩「淡水－新店」及「西門－台電大樓」列車使用。因此古亭站東側的橘線月台方向已底定，B2的第2月台往迴龍／蘆洲方向，B3的第4月台往南勢角方向。西側的綠線月台未來將銜接松山線，不再直通台北車站，需要在中正紀念堂站平行轉乘紅線。