[2012．Nov]　北捷．板南線．南港展覽館．永寧站－江子翠．新靜天空

　　中午時分拍完蘆洲站的舞之羽後，繼續想前往板南線，本日台北的天氣真的非常好，艷陽高照，一點都不像是冬天或是下雨的季節。戶外的照片怎麼拍怎麼好看，有別於2009年那次拍南港站的天氣，要不是隨手拍拍，真想好好找幾個景點車站，完整紀錄每一個角落。

　　橘線要在忠孝新生站換藍線，直接往東搭，南港展覽館站已經通車一段時間了，暨昆陽站及南港站後，正式擔任藍線的東端終點站，未來也不再有任何改變。曾經有在這裡轉乘過文湖線，沒有機會好好欣賞一下，這次想說到本站參觀走走，拍幾張照片。每一次搭藍線無論是不是尖峰時間，人潮總是一等一的擁擠，即使班距已經是2分鐘一班車，還是消化不了台北市滿滿的旅客。在忠孝新生站銜接橘線後，情況依舊，除非是接近終點站的時候才會獲得紓解，所以每次搭藍線我都習慣選擇最後一節車廂的最末端。這裡安排了兩個靠角落的座位，前面還有一片玻璃，感覺像個安靜的小包廂，不受打擾。

南港展覽館．南港展覽館

系統類別：台北捷運 TRTC
路線線別：板南線／文湖線
車站編號：BL23／BR24
車站名稱：南港展覽館
英文名稱：Taipei Nangang Exhibition Center

車站位置：台北市南港區研究院路一段1號（板南線）
　　　　　台北市南港區南港路一段32號（文湖線）
車站結構：地下三層島式月台（板南線）、地上三層島式月台（文湖線）
出入口數：8個出入口

　　藍線的列車路線圖也跟橘線一樣，換成單一路線呈現，不過缺點是如果列車跨線使用，那很有可能會對應不到相關的資訊。好在北捷車輛數目夠多，而且未來列車將固定行駛特定路線，不再混用，各自行駛自己的路線即可。「南港展覽館」站算是藍線非常特別的一座車站，由於是後期才通車的路線，月台有設置全罩式的月台門，藍線上也僅有本站與西端未來終點站「頂埔」有同樣的設置。其餘重點車站，因為站體設計上的考量，僅能施作半罩式月台門。「南港展覽館」站除了是藍線東端點，同時也是文湖線的起點，但兩座車站其實不在同一位置，以南港路為分界：文湖站站體在南港路北側，採高架設計，月台層在2F；板南站站體在南港路南側，採地下設計，月台層在B2。付費區或是非付費區皆透過連通道銜接，另外還安排了部份的地下連通道。

　　南港展覽館站的月台門跟信義線類似，整片落地玻璃，非常俐落，不過門上的色帶顏色不同。這一次想出站走走，南港展覽館站板南線出口的部分有三個，分別是5／6／7號出口（1／2／3／4號出口位於對側文湖線站體）。其實這三個出口設計非常類似，非常漂亮，台北今天天氣非常好，還沒出站就感覺到陽光輕輕灑進電扶梯上，晚上應該有點點星光作伴吧。板南線出口皆採用大片玻璃作為屋頂，雖然這附近不是太過熱鬧，但未來遇上大型展覽或演出的時候，這些出口將扮演重要的疏散角色。南港路南側是一個公園，緊鄰捷運出口，能在都市中找到這麼一片綠地，真的是非常難得的設計。

　　隔著一條馬路就可以看到文湖線的軌道，但這個十字路口設置了天橋，並沒有斑馬線，來往的民眾請不要直接穿越馬路，以免危險。為了方便，其實也可以利用捷運出口來做為地下連通道，南港展覽館站的出口設計，有部分並沒有設置鐵捲門，捷運收班以後可以作為地下道跨越南港路之用。當然通往穿堂層的的地方會關閉，僅留地下道的功能。本站目前是藍線的東端終點站，不再改變，以目前營運模式來說，提供「南港展覽館－永寧」、「南港展覽館－亞東醫院」兩種類型。