江子翠．新靜天空

　　午餐時分，從南館人行道旁眺望對側北館前方的公車亭，突然一陣記憶的海浪襲擊而來。這時代的公車亭講求輕量化，要在有限的路幅上設置遮風避雨的空間；講求資訊化，要在候車亭提供路線圖與即時的候車資訊；有時候還要講求藝術化，要在路旁的候車空間成為市區道路上的藝術作品。這種有著厚重屋頂（難以抵擋狂風暴雨）、立式粗柱（佔用空間）、磨石子候車椅（觸感冰冷）、沒有即時資訊的老舊公車亭早已走入歷史洪流，在現代化的科技感中顯得格格不入，很意外科工館前方保留了一座這麼特別的公車亭。

　　時間回到二十年前，在高雄捷運還沒有興建之前，這樣的波浪式公車亭並不少見，印象最深刻的就是在市區中正路沿線。當時的中正路公車路線頻密，尤其是在大圓環西側的中正四路，這一段路是往西進入鹽埕區的重要門戶，也是火車站前公車路線的重要交會處。中正路沿線的快慢車道分隔島上，主要就是以這款波浪式公車亭為特色，一支站牌最多能貼三條公車路線，一站就有十多條路線經過的中正四路，連續四五支站牌並列的陣仗之大，連公車亭的規模都顯得格外有氣勢。也因為如此，波浪式公車亭就此成為我對中正路的既定印象；原本在市區消失殆盡的這款公車亭，還能在科工館前一窺究竟，或許科工館不只有未來的縮影，更可以是歷史的見證。

　　英國詩人William Blake的作品《天真之歌》詩句中提到：『一沙一世界，一花一天堂，雙手握無限，剎那即永恆。』由小見大，我的手中似乎空空如也，實際上我擁有無限的空間；一瞬間從我眼睛所看見的世界，其實就是永恆的見證。