江子翠．新靜天空

●　124次　普悠瑪自強號　潮州－南港

 2024.07.14　搭乘記實 　　　　TEMU2013-2014 [北機07編組]

　　111、131、132次改為EMU3000型新自強號行駛後，下午時段南部地區少了一班西幹線直達普悠瑪號，只剩下原本的136次。TRA在本次改點中重新規劃中午發車北上的124次，使用前一日抵達潮州站的137次編組，就時刻表的排點來看，南下的107次在準點的情況下於11：52分開抵終點站，而124次則是12：03分從潮州站發車，短暫的11分鐘當然不可能立即折返，而是擔任下午的136次。就本次實際搭乘的經驗來看，124次潮州站安排在第1月台B側準備發車，而不是使用北上方向的第2月台整備，至於第3月台看起來都是留給EMU3000型新自強號到站或是始發使用居多。而在11：52分開抵終點站的107次普悠瑪號，則是停靠在第1月台A側，之後隨即準備入庫整備，待下午時分才繼續擔任136次返回南港站。

　　新的124次安排在中午時段發車搭乘率依舊亮眼，座無虛席，可見TRA的北高直達車無論在任何時段還是很有競爭力。除了早上時段的162、110次外、接著就是中午及下午的124、132、136次，再來就要等到晚間的154次，每日至少有6班直達或半直達的快速列車往返北高，提供旅客更多選擇。