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● 221次 普悠瑪自強號 花蓮-樹林

 2024.08.20 搭乘記實     TEMU2031-2032 [花機16編組]


  221次這個車次編號出現的非常早,早在100(2011)年9月台鐵啟用新式車次編法時,2字頭就是作為東部幹線對號車次使用,221次取代原本行駛於「台東-樹林」間的1054次DMU自強號,直到103(2014)年7月中旬花東線鐵路電氣化通車出現新的4字頭列車車次後,221次改為行駛於「花蓮-樹林」間的DMU自強號編號使用,至今依然存在於時刻表上。


  但也因為TEMU大幅取代原本的DMU車次,行車時間縮短,開行車次大幅增加,使得作為東部幹線主力的柴聯自強號逐步退出東部幹線,縮短行駛於「樹林-花蓮」之間。106(2017)年12月改點時,221次很罕見的改為普悠瑪號編組營運行駛,但只短暫維持了1年時間,就又改為DMU自強號行駛。DMU逐步退出東部幹線的過程中,「樹林-花蓮」之間還是維持至少每日2個往返行駛車次,往台北、樹林方向其中一班就是中午時段開行的221次,為了縮短行車時間排點維持只停靠羅東、宜蘭的半直達模式就直達松山站,車程大約需要2個半小時。


  最近一次是在今年度的6月份年度改點,221次再次改為普悠瑪號編組營運行駛,但只維持了2個月時間,就因為8月底北迴線單線雙向運轉改點,正式改為EMU3000型新自強號編組行駛。


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