[2008．Mar]　紅線．R22 青埔站　Cingpu－江子翠．新靜天空

系統類別：高雄捷運 KRTC
路線線別：紅線
車站編號：R22
車站名稱：青埔
英文名稱：Cingpu

車站位置：高雄市橋頭區橋南里經武路20號
車站結構：高架三層島式月台
站體長度：154公尺
出入口數：1個出入口

　　R22 青埔站原名「第一科大」站，因為附近剛好為高雄第一科技大學的校地，雖然說在附近，但是用走的至少需要30分鐘以上的路程，後續開闢接駁公車的行駛，方便高科大的學生可以利用本站進入市區。後來車站改以「青埔」站為主站名，「高科大」為副站名。本站往北之後捷運軌道不再走原來路線，與台鐵縱貫線交叉之後，並列而行，一直到R23 橋頭火車站都是。因此青埔站只有設置一個出口，就位於車站正下方，一體成型的結構，讓青埔站與其他車站有了獨特之處。

　　出了R21 都會公園站以後就正式進入原高雄縣的區域，本站以北的三站都位於橋頭區境內，從都市轉變為郊區的感覺，在列車行駛的途中有很明顯的感受。捷運路線跨越一大片綠地，奔馳在高架軌道上，R22 青埔站位於台1線旁，四周是未開發的橋頭新市鎮，十分荒涼，同時也是台糖畜牧場的所在地。當初設站時，本站就是定義為列車調度用的車站，通車營運後，與一旁台1線繁忙的車流相互比較，車站顯得冷冷清清。在紅線22個車站中，旅客出入人次敬陪末座，即使如此在部分特定的時段，還是有滿多人經由青埔站搭乘捷運列車。

　　R22 青埔站為三層樓的建築設計，外觀跟R19 楠梓加工區站，或是R21 都會公園站其實頗類似。三樓是月台層，視野相當遼闊，當天氣晴朗的時候，可以遠眺遠方的R22A 橋頭糖廠站與R23 橋頭火車站。彎彎的軌道就鋪設在兩站之間，本站距離台鐵軌道不遠，在月台層上可以很清楚的看到各式列車通過平交道的樣子，包含了最近熱門的EMU700型電聯車。二樓設置了一個完整的穿堂層，遼闊的大廳與旅客人數似乎不成正比。搭乘電扶梯來到一樓，唯一的一個出口正對大馬路，R22 青埔站是紅線各站中出入口數最少的一站，但出口的面積卻相當寬敞。