江子翠．新靜天空

系統類別：高雄捷運 KRTC
路線線別：紅線
車站編號：R9
車站名稱：中央公園
英文名稱：Central Park

車站位置：高雄市前金區長生里中山一路11號B1、B2
車站結構：地下二層島式月台
站體長度：197公尺
出入口數：3個出入口

　　捷運R9 中央公園站，本身就是一個超級精美的藝術品，站內站外，都有著一種令人深深著迷的感覺。論建築設計，可以媲美紅線北段的R17 世運站；論人潮聚集，絕對不亞於R8 三多商圈站，論交通便利性，中央公園與城市光廊一帶原本就是高雄市公車路線最多的一個區域，不論是往南到機場或小港，往北到火車站甚至左營楠梓，都可以從這邊找到相對應的公車路線。因此紅線通車以後，新堀江商圈有了一個新的指標：「捷運中央公園站」。

　　本站原名「新堀江」站，但因為是私人名稱無法使用於車站命名，後來改為鄰近的中央公園。我覺得這裡是整個高雄市區中，清新自然的一畝綠地，就像台北的中正紀念堂一樣，適合全家大小一起來遊憩休閒。R9 中央公園站體屋頂由建築大師Richard Rogers所設計，出口屋頂宛若飛揚的祥雲，當具有國際級意象。實際上這位設計師的作品在西班牙馬德里國際機場的第四航廈，也用了相同的設計理念，想像一下有無限多片的飛揚往四面八方延伸，就是整座馬德里機場第四航廈的景觀。

　　列車進入中央公園站的月台時，就已經把旅客帶入時光隧道，前往歐洲的童話世界裡。月台門邊一長排藍色的燈光，有如機場跑道的降落指引燈，帶領旅客體驗這個奇妙的捷運車站。整座車站相當大膽地以紫色為主軸，編織出一層層令人驚嘆的驚喜，站內大部分的塗色都是紫色系為主，包含樓梯、電梯等等。月台層的地板，雖然是單調的灰白相間，卻利用了一顆顆的藍色燈光，與紫色交織而成的夢幻，呈現了一種魔幻絢麗的場景。

　　R9 中央公園站的月台跟R8 三多商圈站同等大小，相當寬敞，每次經過本站時，無論是往哪個方向，都有一群人排隊等待列車進站，在在說明了本站所擁有的人氣與重要性。本站有很多漂亮的裝飾品，月台層的部份，跟三多商圈站是唯二在月台門上，貼設廣告的車站，同樣是利用洞洞紙。站體內還有一項特殊的裝飾品，從月台層的牆上、穿堂層、車站出口都可以看到一塊塊金光閃閃的磁磚，鑲嵌在白色的牆面上，星光閃閃，有如中央公園像是一個明亮的星星，閃耀在熱鬧的新堀江商圈。

　　R9 中央公園站有三個主要出口，1號出口就位於中央公園內，通往城市光廊方向，站體的面積最大，我想是紅線各車站當中，同時也是最漂亮的一個，範圍甚至可以囊括到整個中央公園。首先，中央公園站的站名板也打破了其他各站的傳統，都以立柱式的方式呈現，相當有創意。再來最為人津津樂道的，就是那白色的烤漆鋼板頂棚「飛揚」，斥資2億元打造，如船底般光滑的曲面，又像一片落葉翩然降臨，在公園的一角輕舞飛揚。

　　1號出口是所有車站中最大的一個，左右兩邊都設有寬闊的樓梯，上下電扶梯各兩座，中間佐以潺潺的流水瀑布做分隔，相當詩情畫意。不僅月台層，整個車站都是以紫色系為主題，一邊的透明電梯跟樓梯，裝飾成紫羅蘭般的藝術造景。「飛揚」的設計，讓本站有挑高N層樓的感覺，更顯得出設計車站時的巧思與立體感覺，說中央公園站是一幅畫也不為過，她，真的美到要親自去好好品味。

出入口  1  　【中山一路（西）、中央公園內】　 

中央公園．城市光廊

　　搭乘電扶梯往車站方向，整個布置有如來到童話王國般迷幻，邊坡的綠草相當有層次感，上面裝飾了無數黃色的向日葵風車，造景迷人，感覺非常的舒服，像在室外也像在室內。走出車站，感覺就來到了公園中，免費搭乘期間，從早到晚R9 中央公園站擠滿人山人海的遊客，要找到閒暇的時刻，大概只有早晨時分，來公園運動的民眾吧。

　　2號出口是往新堀江商圈的方向、3號出口則是面對中山路北端，同樣的2、3號出口的造型，是一座小型的「飛揚」雨庇，弧形的屋頂雖然不像1號出口那樣氣派，卻也有著身價非凡的感覺。

出入口  2  　【中山一路（東）、五福二路交叉口】　 

新興高中．新堀江商圈．原宿玉竹商圈

出入口  3  　【中山一路（東）】　 

新興國小．中華電信

　　1號出口的地方有擺設了永福家族的玩偶，有爸爸、媽媽、姐姐、弟弟，還有寵物土撥鼠。之前來拍照的時候，看到很多小朋友很喜歡跟這些玩偶一起合照，我也不例外，而且旁邊有一朵超大的花，好漂亮。出口四周用玻璃圍繞起來，雖有阻隔卻也無限透視，可以很清楚的眺望下方站區內的豐富造景，只是這樣的自然設計，是否在大雨來臨時，能提供良好的防範能力，我想是需要加以考慮的因素。