[2015．Aug]　花落中山記敘2．打狗鐵道故事館－江子翠．新靜天空

＊　打狗鐵道故事館（舊打狗驛／高雄港站）．天空雲台

　　高雄市港都的起源地就位於哈瑪星，日據時期1900年11月29日，西部縱貫鐵路的第一座終點「高雄車站」坐落於此，經歷數十年的營運之後，直到1941年高雄車站才遷至現在座落處，此站改名為「高雄港站」。從地圖上可以發現，西部縱貫鐵路穿過北高雄後，分支成南行的臨港線（往高雄港站），及東行的縱貫線（往高雄屏東方向），之後本站僅辦理貨運業務，是台鐵最大的貨運編組站。2008年最後一班列車開出後，車站全數業務移至高雄車站管理，「高雄港站」正式功成身退，不再有任何列車運行。

　　依照規劃，遠期目標是要建立「哈瑪星鐵道文化園區」，2010年成立「打狗鐵道故事館」，座落於西子灣站2號出口旁。高雄最早的火車站與最新的捷運站緊鄰隔壁，形成另類的「共站」景觀，算是非常巧妙的安排。打狗鐵道故事館除了保留日據時代所遺留的舊鐵道及相關文物，整個園區的設計像是一座社區內的公園，從人行道就可以直接進入參觀；即使在故事館沒有營業的時段，同樣可以在園區內欣賞舊鐵道的遺跡。

　　園區內有一座紅色的「天空雲台」，是由原公園路橋改建，過去在鼓山區鐵路兩旁的馬路車輛，必須透過路橋相互連絡。在臨港線走入歷史後，原有的鐵軌已填平成一般馬路及自行車道，路橋多數已拆除，只是仔細觀察還是可以發現部份路段還是有高低差的感覺。站在天空雲台可以俯瞰整個鐵道文化園區，佈滿青草的綠色廊帶一直延伸到馬路邊，曾經是鐵路的最終點，現在卻是全新捷運系統的新起點。