江子翠．新靜天空

系統類別：新北捷運．淡海輕軌 Danhai LRT
路線線別：綠山線
車站編號：V01
車站名稱：紅樹林
英文名稱：Hongshulin

車站位置：新北市淡水區中正東路2段68號
車站結構：高架島式月台（與台北捷運紅樹林站共站）
出入口數：1個出入口

 （資料來源：新北大眾捷運股份有限公司官方網站　https://www.ntmetro.com.tw/）









 

　　淡海輕軌是繼高雄捷運環狀輕軌後台灣第二座輕軌運輸系統，同時亦為台灣北部第一條輕軌系統，是新北捷運的一部分，全線位於新北市區。本線路線編碼為V，路線代表色為朱紅色（Vermilion），主要行經新北市淡水區，並計劃延伸至八里區、三芝區，車站規劃採高架、平面混合型式建置。

　　淡海輕軌分為綠山線（紅樹林－崁頂）、藍海線（淡水－台北海洋大學）、八里延伸線及三芝延伸線等4條路線。其中第一階段路網主體工程，綠山線（紅樹林－崁頂）於2018年12月23日通車，藍海線一期（淡水漁人碼頭－台北海洋大學）則於2020年11月15日通車。藍海線二期（淡水－淡水漁人碼頭）預計於2025年完工，至於八里延伸線及三芝延伸線目前則仍在規劃階段。淡海輕軌曾委由高雄捷運公司維修與經營3年（2017年－2020年）期間，現由新北捷運公司營運，但維修仍由高雄捷運負責至今。就班距來說，淡海輕軌單一路線平日尖峰時段約維持15分鐘的班距，重疊區間班距縮短至7分鐘左右。而單一路線平日離峰時段與假日則維持30分鐘的班距，重疊區間班距縮短至15分鐘左右。

 　　不同路線、不同營運階段對於列車的運轉模式影響極大，就淡海輕軌的規劃來說兩條行經不同區域的路線，綠山線（紅樹林－崁頂）最早完工通車，緊接著是藍海線的一期路段（淡水漁人碼頭－台北海洋大學）。因此列車預定的運轉模式分為三種：第一階段藍海線第一期完工時期，分為綠1線與綠2線兩種運轉模式；而藍海線第二期完工的第二階段，分為綠1線、綠2線及藍線三種運轉模式。說明如下

綠1線：為綠山線全線，列車自V01 紅樹林站至V11 崁頂站。

綠2線：為綠山線前半及藍海線後半的路線，列車自V01 紅樹林站至V09 濱海沙崙站後，接續V28 台北海洋大學站、V27 沙崙站、V26 淡水漁人碼頭站三站。

藍線：為藍海線前半的路線，列車自V21 淡水站直行至V26 淡水漁人碼頭站為止。