[2023．38A]　元旦南迴再訪．411次新自強號　台東 → 樹林

●　411次　EMU3000型新自強號　台東－樹林

　　要搭乘411次的機會跟333次一樣稀少，或者是說333＋411次本身就是一個完美的接駁組合，過去也只有在105(2016)年的暑假期間搭乘過幾次。411次屬於台東站北上的早班車，另外一個搭乘方式是週六清晨的666次抵達台東站後，等候約2小時才能銜接，時間上也不算很順利，多半會選擇時間接近的405次繼續北上更為合適。

　　TRA過去北東晚班車以TEMU為主力的時期，先不看週末才開行的的436／405次這對車次，每日開行的班次中438次的編組是當作隔日的首班401次，末班南下的448次編組是當作隔日的411次。在EMU3000型新自強號投入營運之後，截至111(2022)年底北東車次已經有半數改為EMU3000型行駛，最早更換的熱門車次包括下行的408、426、438次，而上行的對應車次則是421、441、411次。這樣一來438次抵達台東站後是作為隔天的411次使用，反而是末班448次才是當作首班401次的編組運用。