● 5380次 普悠瑪自強號 台東-南港
2024.09.14 搭乘記實 TEMU2003-2004 [北機02編組]
台東 14:10(起站) | 知本 14:22/14:25 | 潮州 16:15/16:16 | 屏東 16:26/16:28 |
高雄 16:42/16:45 | 台南 17:15/17:17 | 嘉義 17:57/18:00 | 彰化 18:50/18:53 |
台中 19:07/19:10 |
板橋 20:55/20:57 | 台北 21:05/21:09 |
松山 21:16/21:17 |
南港 21:21(迄站) |
去程的5373次(南港-高雄-台東)全程行車時間6小時36分鐘,台北高雄間4小時7分,高雄台東間2小時10分,就加班車的排點來說還算可以。雖然不是連假,適逢星期六還是讓這兩班加班車座無虛席,5373次抵達台東站後同一編組直接在月台上整備,預計於14:10分作為5380次再次開往南港。不過兩班車停靠站完全相同,但返程的5380次(台東-高雄-南港)全程行車時間則需要7小時11分鐘,台東高雄間2小時32分,台北高雄間4小時20分,看樣子在南迴線上需要交會不少列車而延長行車時間。
實際搭乘後,南迴線上只有在知本站與金崙站分別交會一次對向列車,之後就一路順行到潮州站。停靠潮州站時間是15:51分,換句話說需要在潮州站等候25分鐘才會開車,原本以為是否遇到路線問題,看了一下月台的LED開車時間是16:16分無誤。原本北上方向最後一班136次普悠瑪號已經發車,今天多了一班5380次普悠瑪號協助疏運旅客,西部各站上下旅客很多,可見假日期間直達快車的需求還是很高。
全站熱搜